如何制作雨量传感器？

关于如何构建汽车自家制雨量传感器的任何建议？我发现有一个显示该特定传感器只是pcb板（或者也许看不见）。

内置传感器与上述自制传感器有什么区别？我想做一些非常接近内置的东西。另一个问题是放在哪里？

稍后，我可以将其连接到AVR并收集数据。

您显示的雨量传感器不是很好。它可以很好地检测到正常的自来水，但不能检测到雨水。

它通过检测传感器两侧之间的电气短路来工作。自来水和大多数河/湖水（不下雨）是导电的。当水滴碰到该传感器时，它将在其上导电。PCB上具有“双联锁梳状”图案的原因是为了增加单个液滴接触到两侧的机会。

无法检测到雨水的原因是：纯净水不导电！水必须具有溶解的矿物质才能导电。可以将整个PCB浸入纯水中并使它们的功能正常（直到水被污染）。雨水基本上是纯净水。其中有些东西是由灰尘和污染引起的，但是它的纯度足以使像您所示的传感器那样的传感器在检测雨水方面不可靠。

大多数商用汽车相关的雨量传感器都使用某种红外系统。我会让你自己去搜索那个。您可以轻松找到适合您汽车的各种图表，图纸，甚至是售后传感器套件。

您确实可以将雨淋的传感器与雨水一起使用。

水具有很高的介电常数，因此，如果在其上驱动交流电，则会发现其电容发生变化。取决于您的使用方式-您可以在LC振荡器中使用它，并测量下雨时频率的变化（它应该下降）。

您可以使用某种鼓和麦克风以及在微控制器上进行的最少量的数字信号处理来检测雨滴的声音。

您可以在4（或更多）层板的内层上使用该图案或类似图案，并感测电容。这就解决了腐蚀问题。几年前，我在AVR设计中实现了该设计，在该设计中，我使用一个引脚感测电容器上的电压，而另一个引脚通过一个大电阻器对电容进行充电和放电。在一个紧密的循环中，我将输出引脚设置为高电平，等待输入读取为高电平，然后将输出翻转为低电平，等待输入读取为低电平。该操作被重复了很多次，然后根据定时器寄存器进行测量，以查看N次操作经过了多少实时时间。时间越短，电容越小。

为了测试，我使用了一滴白色胶水，并且能够观察到它在30分钟左右的时间内变干。在几平方英寸的PCB面积上只有一滴。

您正在测量周围材料的体积介电常数。