转换和稳定发电机轮毂的输出电压


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前言-我对电子产品了解不多:P

我已经为我的自行车订购了Shimano发电机轮毂。我做了一些家庭作业,这是我的发现:

  1. 上述发电机的输出是6伏交流电。

  2. 发电机的输出电压不稳定,它随发电机的速度而变化。

  3. 灯可能会爆裂;)原因是由于电压输出不稳定。

基于上述,我有几个问题。

  1. 是否有一个简单的电路将AC转换为DC输出?我已经阅读了一些桥式整流器,但是想绝对确定。还有电路的大小,容易获得和可靠的程度?

  2. 我想知道的最重要的事情是,如何构建一个电路,以使发电机产生的6伏波动的交流输出转换为5伏(可向USB充电)的稳定DC输出?有没有可用的?这种电路的成本是多少?如何从头开始构建?

  3. 我读过某个地方,将设备插入不稳定的输入源(在这种情况下,从发电机到iPhone的5伏输出)会烧毁设备。因此,如果我无法构建(或购买)上述第2点的电路,我可以使用5伏输出为中间电池充电,例如用于iPhone的备用锂离子太阳能充电器通过USB充电器充电的AAA充电电池以及用这些来给我的小工具充电吗?


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cyclingabout.com/index.php/2012/03/…可能会引起人们的兴趣-这样做的商业设备。
pjc50 2013年

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我认为可以提供帮助的一种器件是降压升压组合IC。只要有电流,它就会接管电压并降低电压,并输出稳定的电压。尽管如此,仍需要使用大电容来确保更高的稳定性(也许您应该仅将其用作电池充电器,并使用电池作为主要能源)。
古斯塔沃·利托夫斯基

谢谢大家,我希望为中间电池充电。我同时拥有锂离子太阳能充电器+ USB充电器和AAA USB充电器。但是我担心的是,这些充电器电路是否也会由于电压波动而爆炸?而且我猜我还是需要6v AC至5v DC转换器电路?
Raj Pawan Gumdal

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:有人用桥式整流器和调节器简单建立这个的一个例子instructables.com/id/...
pjc50

您四年前订购的发电机是否已经交付?哇,那不是我所说的快递……更严重的是,您是在寻找使用预制模块的简单解决方案,还是自己使用分立组件构建的产品?
黯淡了对SE

Answers:


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不要使用桥式整流器。这是低效的,因为您需要串联两个二极管压降,并且不允许您将框架用作DC灯(例如现代LED自行车灯)的接地。而是考虑使用倍压器

原理图

模拟该电路 –使用CircuitLab创建的原理图

“调节器”可以是电流调节器,也可以只是一个齐纳管,后接一个限流电阻。串联的几个LED可以利用提供的“额外”电压。像效率一样,精度在此应用中并不重要。

我使用了6V密封铅酸电池作为“调节器”;过度充电似乎不是问题,低压差稳压器IC可以确保灯的输出稳定在6V。

可以从“ 5V”电源充电,但取决于这种情况还不足以满足要求;发电机具有您所需的全部功率。


如果使用不带DC-DC转换器的倍压器,则稳压器(例如7805)的损耗将几乎翻倍。
电压峰值

我最初使用的是铅/酸电池,它的阻抗非常低,以至于“加倍”不会影响输出。使用较大的电容器,DC / DC稳压器(降压)比齐纳稳压器或线性稳压器效率更高。较小的电容器是我对电池充电电流的限制。
Whit3rd

+1用于CircuitLab模拟!(顺便说一下,Falstad是开源替代方案)
JinSnow

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是否有一个简单的电路将AC转换为DC输出?还有电路的大小,容易获得和可靠的程度?

正如您所提到的,桥式整流器。它体积小,容易找到,并且如果在规格范围内操作,则非常可靠。任何电子产品分销商都将拥有它们。由于它们仅是四个二极管的特定布置,因此制作一个也不难。

如何建立一个电路,将发电机的6伏波动AC输出转换为5伏(可向USB充电)稳定的DC输出?

有多种方法,但是由于此电源来自您,因此您可能希望它高效,小巧,轻便。那可能意味着开关电源。这不是一个简单的电路,但是正如pjc50在评论中提到的那样,已经有一些商业产品做到了

我在某处读到,将设备插入不稳定的输入源(在这种情况下,从发电机到iPhone的5伏输出)会烧毁设备。

没错 如果您的设备并非设计为依靠该集线器提供的电压运行,则很可能会损坏它。电池还需要特定的电源才能充电。电源电压必须大于电池电压,但不能超过电池电压,否则通常会损坏电池。电池设计之间的细节差异很大,但是可以肯定地说,将任何电池直接连接到此发电机都会导致不良后果。

我的建议:由于从您的问题中可以明显地看出您对电气工程知识的了解很少,并且您想要完成的工作也不是一件容易的事,因此请坚持使用旨在与该集线器配合使用的商业产品。


这个人像我一样来到这里学习一些东西,我认为建议坚持使用商业产品并没有帮助。我们都知道这些产品存在,这不是重点。
Alex G

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我有两个这样的发电机(实际上是Schmidts,不是Shimanos,但在电气上却是等效的),并且已经建立了许多led灯。

我认为配置易于构建,安全,高效且便宜。它已在日常使用中经过严格测试。

首先,从您的问题出发,有一件重要的事情要注意:您想要USB兼容的输出。这可能是一个很大的问题,因为电子设备需要稳定的输出。例如,假设您想在骑行时为手机充电:当您停下自行车时,它将“关闭”充电。当您再次开始移动时,它将“打开”充电功能(手机可能会发出蜂鸣声并打开显示屏)。

因此,在这种情况下,您将需要更复杂的电路,最有可能包括电池。我从来没有那样做。Phill Frost已经详细解释了它。

现在,如果您只需要一个照明电路,那么我当前的设置工作得非常好,它包括:

  • 稳压器:1个5W / 6.8V稳压二极管 ;
  • 滤波器/稳压器:一个16V 6800uF电解电容器
  • 整流器:四个整流二极管组装成一个桥;

有了这个,我就变得很稳定(至少每小时5英里以上),并且可以稳定地调节6.8V输出。需要6.8V而不是6V的电压,以便我可以串联两个白色的LED线,因为它们的电压降均略高于3V,所以它们不起作用。

由于这些发电机的输出标称值为6V / 3W,因此使用6.8V / 5W可以保持电压受控,并且电流损耗很小:插入的LED消耗了大部分能量。

而且由于电流限制为3W(0.5A),即使您在未连接任何设备的情况下运行系统,也不会烧5W齐纳二极管(每个波周期的小火花实际上都高于6V,正如我检查过的那样)朋友的示波器)。

您可以在此处获得SVG原理图:

https://gist.github.com/heltonbiker/6784ebdb864f61ff33ffa340dc9d294b

而最后一件事(丑陋但令人惊讶的坚固耐用和耐候性)在下面。请注意,只有二极管和电容器才是您想要的,但由于个人对此项目的偏爱,我将LED组装在同一块板上。

在此处输入图片说明


不幸的是,Dropbox链接已损坏
Chris H

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@ChrisH我将SVG原理图重新发布为GIST(请参阅问题中的链接)。
heltonbiker

1
也@ChrisH,请注意,我最初发布的目标电压为6V,但实际上为6.8V。这是必需的,以便白色LED可以成对成对地串联连接而无需电阻,并且可以很好地工作。
heltonbiker

2

我建议使用一个全桥式整流器,然后是一个电容器和一个现成的DC-DC降压(buck)电路。您可以找到许多尺寸约为20x35x10mm的产品,每件的成本约为2-5美元,包括从香港发货。

这些降压稳压器的优势在于,它们仅从源头获取所需的能量,几乎不浪费热量,因此,双腿上的“负载”尽可能低。

任何其他涉及电阻器的解决方案(例如齐纳稳压器或线性稳压器)的效率都会降低。

在对问题“ 如何将6V AC转换为5V DC? ”的答案中,对此处列出的不同解决方案进行了说明:该问题的技术版本。


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我刚刚按照以下思路构建了一个调节器:

来自e-bay的KBPC104 2A 200v桥式整流器470uF 100v电解LM2596降压转换器

即使车轮非常缓慢地旋转,它似乎也立即开始充电,并且从轮毂中我听到它已满载。我的枢纽是SON-delux,所以重要的是我必须低速输出,尤其是当我骑在山上时,有时我会非常缓慢地骑行。

另外,我的22000高速缓存电池会立即识别出电压并开始充电。

我以前的稳压器使用的是LM317,并且高速缓存电池无法识别它正在充电,可能是因为电压上升太慢了。

我认为这是一个很好的电路。零件也很便宜。

我尝试了可以提供高达1.5A 电流的Velo充电器,但我发现轮子必须非常快速地旋转才能使设备打开输出。我退了

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