直流电动机的失速转矩小于理论值

我有一台未知的直流电动机，其规格正在测试中。我使用Prony Brake设置和比例尺来评估扭矩，使用转速表测量RPM，用万用表测量电压和电流。

我得到一个与扭矩和RPM相关的线性图。但是，当我物理上使电动机失速并检查失速转矩时，它远低于线性图的预期值！几乎是期望值的1/2！

有物理上的原因可以解释吗？通过4次试验，该异常值非常一致。可能是由于Prony Brake造成的？还是马达内有东西？反电动势还是由于摩擦引起的？我不知道为什么会发生这样的数据，不仅一次，而且多次！

谢谢。

无论是否堵转，扭矩都应与电流成正比。

测量失速电流。是您所期望的吗？它应该只是施加的电压除以接通的电机线圈的直流电阻。

还应考虑到转矩在旋转过程中会产生明显的波动。对于机械换向电机尤其如此。尝试在一磁旋转的多个点上测试失速转矩和电流。注意，在一物理旋转中可能存在多个磁旋转。倍数是电动机的“极数”。

Back EMF与您的观察结果无关。这实际上是与电动机串联的电压，与速度成比例。停止时，速度为0，因此反电动势为0。