埃菲尔铁桥设计

在桥梁设计中，通常基础支撑是坚固，固定/刚性的。他为什么选择在河中部上方的中间选择较厚的拱形截面，而在基台支撑处选择较窄的截面？如果他选择了简单支持的条件，那么对于什么结构优势呢？

EDIT1：

可能是拱形和横梁设计的某种组合吗？

拱形基台之间的跨度为5个支柱跨度。将主体结构作为大跨度进行处理将梁桥简单地支撑在中跨的端部弯矩处是最大的，因此应按此处的方法对中部进行深桁架设计。

但是，这是否不影响纯膜拱作用的益处（如圣路易斯盖特拱门，密苏里设计为悬链线），却通过较低的截面特性利用而产生应力集中？

埃菲尔铁轨桥葡萄牙

“ 1876年，他们在葡萄牙波尔图的杜罗河上设计了1,158英尺长的钢轨Ponte Maria Pia（玛丽亚·皮亚桥）”。

“为什么他要在河中部上方的中间选择较厚的拱形部分，而在基台支撑处选择较窄的部分呢？”

最大的力在桥的中心，而不是桥台。由于材料强度相同，因此较厚的部分承受的应力较高，因此垂直力较大，这些力向下传递至基台和基础。