哪个更好：对冷或热空气中的汽车挡风玻璃除雾？

因此，在寒冷的夜晚，挡风玻璃变得模糊不清的时候，我有这种经历。我知道，在驾驶员手册上，他们说您应该转动热风，很快它就会熄灭，但是我在乘客座位上的朋友说，冷风也可以工作。我们关闭了交流电源，然后重新体验了这一事实。我拿到了天文钟，并得到了两种情况的时间，用冷热空气除雾，它们之间的差别很小。我该如何用热力学来解释？

冷却空气似乎与加热空气一样起作用的原因是，冷却空气也被除湿。

为了最快地除雾，您需要温暖干燥的空气。车主手册经常告诉您在这些情况下同时打开空调和除霜器。空调器冷却空气，迫使其排放掉其中所含的大部分水分。然后，加热器再次加热空气，但不增加任何水分。结果具有吸收更多水分的高容量，因此可以快速清除挡风玻璃内部的冷凝水。

我多年来的经验是相似的，除了我发现，从空调直接引向挡风玻璃的冷空气比与引向类似方向的热空气更快地将挡风玻璃除雾了。

我现在是冬天。在寒冷潮湿的夜晚，打开汽车加热器后，车窗内部会起雾/起雾。通过在加热器打开时打开空调，可以使汽车内部变热，并且车窗无雾/无雾，尤其是在空气进入挡风玻璃的情况下。

在热带气候中生活时，我也有类似的经历，但是相反。温暖潮湿的空气中，打开空调，将挡风玻璃的外部雾化/起雾。通过用雨刮片清除它很容易解决。

这都是由于空气和水蒸气混合物的露点与车窗玻璃接触所致。“露点是水蒸气以与蒸发时相同的速度冷凝成液体的温度”。通过加热或冷却窗户，充分改变与窗户接触的空气温度，露点会发生变化。空气中的水蒸气不再在窗户上凝结，窗户不会起雾/起雾，凝结在窗户上的雾/雾会蒸发回空气中。

这是在车窗上发生的，因为它们是汽车中与汽车内部空气和外部大气接触的唯一部分。它们是两者之间的障碍。车顶有衬里，可以起到隔热和另一个屏障的作用。车门和支柱中有气隙，这是另一种弱绝缘形式。

至于哪种方法可以更好地消灭车窗玻璃，则取决于您当时的情况以及您想同时变冷还是变暖。

我只是在寒冷的天气里下大雨而来，想知道是否有人对此事发表过看法。我的事实是，仅使用加热器会更延迟，而且所有其他车窗都会起雾，在我打开加热器并打开交流电之后，结果令人惊讶，不仅清除了挡风玻璃，而且周围的窗户，以至于我不需要使用后除雾器。

对于任何不想过多思考每个变量的人，长话短说，就是不管其他情况如何，都使用HOT空气。您要高于露点并干燥。暖/热空气将做到最好。