我应该乘多少速火车(占总里程的百分比)


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相对于我的总里程,一列速度火车应该多少钱?一些资源(例如,这一资源)说,间隔训练的数量不应超过总里程的7-15%。我的问题是:对于行驶里程非常低的跑步者也是如此吗?

我目前正在训练6.5公里(4英里)的比赛。由于我的力量训练时间表,我每周只能跑步两次。我考虑过在周日进行间歇训练而在周四进行低强度训练,但是根据上述规则,这将是进行大量间歇训练的方法。我真的应该每4周进行一次间歇训练吗(也就是12.5%)?


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您根本不应该进行间歇训练。您的跑步基础不足以支持它。您可以这样做,但是受伤的风险更高,而且对您的影响不如您想像的那么大。运行是一种渐进的构建活动。我看到的更好的摘要之一是“ Speedwork在锦上添花,而您还没有蛋糕”
JohnP

我认为我的跑步基础还不错。在过去的几个月里,我并没有运转太多,而是在我定期跑步之前。我的5K PB是23:26min(去年)。
零除法

这对您的PB非常有用,但我仍然支持我的发言。我已经跑了多年(以这种方式支付了部分大学费用),并且还是一名认证教练。我不考虑自己或我的运动员的速度训练,直到他们每周连续跑30英里以上3-6个月,具体取决于运动员。您可以做到,只会增加受伤的风险。
JohnP

好的,那么我应该只做低强度跑步,然后还会变得更快?什么是坚实的基础?为什么间隔训练会使我受伤的风险更高?我的意思是什么样的伤害?
零除法

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我没有说只有低强度跑步。我说过没有高速运动,我认为这是间歇性运动,短跑冲刺,非常高强度的短时爆发。它们是压力很大的活动,如果您没有基础,那么很容易拉紧/拉伸/撕裂肌肉。步幅,拾音器,拍子部分都是有用的工具,它们对身体和训练的作用不如间隔时间大。
JohnP

Answers:


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您为什么现在要进行任何专业培训?如果您一周要进行两次跑步,那么在我看来,真的不需要做任何其他事情。祝您跑步愉快!

您可能要考虑做一次每周一次的运行(快),而另一次长时间运行(慢)。这样,您可以在一周中改变训练方式,从而给身体带来更多刺激,从而改善运动表现。

正如其他人所建议的那样,间歇训练是训练的重中之重,大部分时间应保持轻松自在,在这些跑步过程中应有一定程度的加速。在我看来,您需要至少每周进行三轮培训,然后才考虑除了以一定的速度和适当的速度跑步一定距离之外的其他任何事情。

但是,还有其他方法(一如既往)。例如,通过间隔大量的步行休息时间(起初,如果您更高级,则慢速跑步)。但是,所有这些都假定您已经有了比赛结果,并为您提供了两次休息之间的目标跑步速度(“间隔”是间隔训练中的“间隔”,BTW)。您进行这些广泛的间隔训练课程,而不是每周进行一次,从而完全改变了训练方法。

这种方法有几种可能的变体,但是我想,讨论它们并不能真正回答您的问题。无论如何,您可能想知道这些,所以这就是为什么我提到它们。如果您有兴趣,可以看看Jeff Galloway 的跑步-跑步-跑步方法以及荷兰跑步教练Klaas Lok和Joost Borm 的Verheul方法。

我敢肯定还有更多类似的方法,即使您目前不打算使用它们,了解它们也是有好处的。它使事情成为现实,并且对自己喜欢的主题的更多了解是有益的,永无止境。


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一场4英里的比赛并不长。每周两次也没有太多时间在训练上。我想如果您每周只训练两次,则应该以适当的强度(80-90%)进行两次5-6英里的射击。除非您每周至少行驶20英里,否则我认为您不需要任何提速工作。我认为加长里程应该是您的主要目标-使这4英里显得容易。您认为最后100米的额外踢球对您的时间有很大帮助吗?您必须根据给定的时间表确定最有效的方法。


请注意,对于速度训练,平均VO2max训练而不是最高速度训练(100m)。
零除法,

您两天的计划是什么?您计划什么V02拆分?
汤姆(Tom)

发布此问题时,我的计划是每两周进行一次间歇训练,其余的则是“更长”的跑步(8-10公里)。除了容量不足时不进行间歇训练,您是否有其他原因(JohnP在他的评论中提到的原因(较高的受伤风险))?
零除法
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