我正在使用Network Analyst进行一个项目,以确定消防部门的官方紧急响应区域。每个区域的形状将由网络确定(至少1个部门必须在行驶时间的4分钟内到达目的地),并且每个区域的站点编号将按照可访问资源的顺序进行分配。
例如,一个区域可能归因于3、2、5,这意味着站点3是第一个对该区域作出响应的站点,如果他们需要更多资源(或3个资源不可用),则会调度站点2,并且与工作站5相同。最终结果将是一张地图,显示每个区域,并按顺序标记每个工作站编号。
我发现了有关NFPA标准的良好信息,这些标准是消防员在美国遵循的标准,例如:
- 第一辆车必须在4分钟的行驶时间内到达
- 所有分配第一个警报的公司都必须在8分钟内到达
但是我还没有找到关于如何进行分析的标准。该ESRI白皮书描述了ArcGIS如何用于火灾响应,但没有涉及太多细节。
在使用Network Analyst之前,我已经完成了服务区分析,因此,我不要求执行任何步骤来执行此操作。我需要知道的是,是否有任何标准方法或通用实践来进行应急网络分析?还是通常使用客户同意或建议的任何方法来处理?
例如,在这种情况下,客户说,假设城镇时速为35 mph,市外时速为50 mph,这听起来不错,所以我们继续。添加全局转弯延迟值也使分析更加现实。但是对于这些假设,我想确定我不会重新发明轮子。如果已经有这些假设的标准或最佳实践(用于应急响应),我想遵循它们。
需要考虑的其他事项:车辆转弯给定大小的拐角需要多长时间;安全清除路口需要多长时间;在道路中间或道路对面行驶的机会有多久?这些因素中的每一个都会大大降低您的响应时间,并且对于每个城市/紧急服务部门而言,它们都会有很大的不同。
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nagytech
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Tanner