我刚刚读了一篇有关德国公司的文章,该公司在不同国家测试自动驾驶汽车。
他们声明,他们分析了德国所有生成的数据-一个例外:中国。
“由于法律规定,任何地图材料均不得离开该国。” 搜寻几秒钟的中国地图会显示出一些结果。
谁能解释这个差异?
我刚刚读了一篇有关德国公司的文章,该公司在不同国家测试自动驾驶汽车。
他们声明,他们分析了德国所有生成的数据-一个例外:中国。
“由于法律规定,任何地图材料均不得离开该国。” 搜寻几秒钟的中国地图会显示出一些结果。
谁能解释这个差异?
Answers:
我不确定您的问题的上下文是否真的在这里成为话题,但是由于答案及其含义也与旅行者非常相关,因此我将尝试一下。
您阅读的说明并不完全准确。问题在于,既不允许发布准确的地图材料,也不允许其离开该国。中国国家测绘局要求所有公司获得地图测绘许可,并且必须对已发布的地图数据进行模糊处理,从而导致地图与真实世界之间的最大偏差为700m。听起来很奇怪,但是事实就是这样。
如果您在Google地图中查看带有地图叠加层的卫星图像,就可以轻松地看到这种混淆的结果。在边界附近尤其明显,您会看到中国的地图数据是歪斜的,而中国以外的地图是正确的。如果你看这方面,深圳湾与中国大陆和香港之间的边界,您可以看到右下方区域中的香港地图是正确的,而在海湾中部,该地图似乎表明该桥已经急剧弯曲右边,当您在卫星图像上可以看到现实中的桥是直的。然后,在左上区域(中国大陆)中,您会发现图像和地图之间存在明显差异。道路似乎漂浮在水面上,穿过建筑物,其他什么都不行。
基于注释中问题的一些其他信息:
《中国测绘法》没有解释为什么实行这一限制。人们通常引用它是出于国家安全目的,但是我真的不确定在这个问题上是否有任何官方声明。实际上,类似的规定和限制在许多其他国家/地区也很普遍,但通常不适用于整个国家/地区,仅适用于“名胜古迹”。
混淆算法是预先指定的,尚未公开,但显然是确定性的。由于可以获得大量示例数据,因此尝试了对算法进行逆向工程,并且有或多或少的可靠软件库可供使用,从而允许从模糊坐标到真实坐标进行向后映射。在Wikipedia页面“中国地理数据限制”上有更多信息和更多资源的链接。
可以通过数十年的反间谍法(这在中国并不独有)和独特顽固的政治干部相结合来解释这种差异,该干部几乎可以保证对任何“放松国家安全”的行为进行报复。军事梯队由将近退休的将军组成,他们不太会关心消费者的导航产品。