“倒置”标签的惯例是什么？

我具有要用于标签的线要素。这些线的方向正确（旋转）并定位，以便放置在其上的文本应具有良好的制图输出效果。

比较下面的两个图像及其标签。特别是单词“ Waverton”及其相对于“ Avenue”的方向。

左侧是所有标签引擎默认情况下似乎产生的内容。根据军械调查，右边就是它“应该”的样子。

所以我的主要问题是-哪个是正确的，为什么？这里的制图惯例是什么？

我之所以这样问，是因为在5个标签引擎之间分开：QGIS（有两个），MapInfo和ArcGIS（有两个），只有Maplex可以选择，允许用户坚持标签遵循线的方向。其他人都认为倒置文本是不希望的，并自动“更正”它。

（地图：©Crown版权和数据库权利2012。军械调查100019520。）

我同意上下颠倒的文字是不可取的，并且地图的最终用户体验是最重要的，但这并不一定意味着感觉最自然的阅读总是最好的。

在您的示例中，左手图像实际上可能会产生误导。阅读“ Waverton”会使观看者的视线转向页面底部，并不一定与“ Avenue”一词相关联。如果您要查找特定街道，则在路线图中可能会出现问题。

地块编号的问题也很有趣。借助它们在右侧图像中的方向，它们不仅可以传达数字，而且还可以传达其正面/街道关联-有助于了解您是否要访问特定站点。

标签需要可读，但也要准确显示其信息。对于街道名称，我认为整个名称必须以相同的方式定位。

我要说，倒置文本绝对是不可取的，特别是从地图用户的角度来看。即使标签的角度很陡，从左到右阅读也更自然。（所以我的投票投给了左图；））

但是，在这种特殊情况下...由于标签较长，我想说的是，考虑标签起点而不是质心是很重要的，无论标签随后是否在某个时候翻转过来（如果您请应用从左到右的规则），因为地图用户不是从标签中间而是从开头开始阅读文本。

底线：我认为最重要的方面是地图的最终用户体验，阅读起来会更自然。

不能保证正确，因为符号和标签的位置取决于要显示的内容和对象（熟悉的模式）。因此，需要先评估地图的目的，然后再评估其外观质量。
对于自动标记，我建议对每次违反所需规则的行为都给予罚款，并选择总罚款最少的标签变体。

街道标签
如果我们假设要显示单个功能“ Waverton Avenue”，则左侧的可视化效果会产生误导。读者在思考标签的排列顺序之前，需要从标签的中间开始两次以查找标签片段。这在地图片段中并不是真正的问题，但是在具有很多功能的地图上很可能会造成混淆-特别是在需要密集标注的情况下。

如果我们改为假设有两个特征“ Waverton”和“ Avenue”，则左侧图像会更好，因为标签的整体可读性支持了分离。

在可能的情况下，当关闭功能不应显示为几件事时，应旋转所有标签，使它们不会上下颠倒。仅仅是因为人们很熟悉非旋转文本，所以阅读起来更容易。

此外，您可能希望每个标签都位于其所属的街道中间，因为标签周围的空白区域使查找标签更加容易。稍微弯曲标签也可以提高可读性，因为单条曲线上的标签往往被视为一回事。将它们靠近在一起可以使它们在阅读时更容易合并为单个功能的描述。
还要考虑的另一件事是使用缩写，因为拼写为“ Waverton Ave”。毫不含糊地展示了一个功能。

门牌号码
可能是正确的图像中的所有门牌号码旋转，让他们的基线是平行且最靠近建筑物边缘点到街上。这种模式使关联的街道更清晰，但以可读性为代价。我认为该关联非常重要，足以弥补一点点数字识别的速度变慢。在数字上也应加上一个小标记，以便在旋转时可以将6与9区分开。