一般原则:风格和联想出入时尚界-有时是由于技术限制的变化而导致的,通常是由于时尚的异想天开。在流行的同时,一些设计或风格上的弱点也没有被注意到。当一种风格过时时,它就会与时尚时代联系在一起。
因此,当设计看起来“过时”时,通常是两件事的结合:
- 它的风格与过去的时代有关。“就是1970年代”。
- 人们在时尚时就没有注意到这些缺陷,而现在却没有。“每个人都在1970年代做到了这一点,但是今天您将无法摆脱它。”
因此,例如,“ Skeuomorphic”样式与“ Flat Design”样式转换(由Anonymous链接)解释了Google Chrome的示例:2000年代中期/之后的徽标遵循skeuomorphic设计,因为它模仿了真实世界的纹理并暗示了真实的-世界物理互动,是在当时(2006-2011年)进行的。新徽标是“扁平化设计”的一个示例,其使用时间很长(2010年至2016年?),其阴影非常柔和,柔和。
旧的设计已经过时,因为它的样式已经/已经过时。几年后,它看起来会像2000年代那样,就像库珀·布莱克看上去是70年代一样。在2010年代后期,新徽标可能也会发生同样的事情。
来自nmmr.nl的插图,说明“ so 2007”的拟态与可能被视为“ so 2012”的平面设计:
我不是设计历史专家,但是您可以找到每种“过时”外观样式的设计趋势,和/或一些实用或技术上的原因,为什么该样式流行了一段时间,然后在不再需要时就放弃了。
例如,贝尔徽标让我想起了IBM徽标(1972年,基于1960年代的设计)...
...... 维基百科告诉我,避免首先受到影印机,然后是点阵打印机的技术限制的愿望受到了很大的影响:一种颜色,避免大块颜色,避免出现过细的条带或细节。
在旧BP的标志让我想起了一些事情,在20世纪将有积极的联想为英国的汽车司机:例如英国汽车制造商罗孚的造型的徽章设计的标志性的英国运输公司艾迪Stobbart ......绿色的特定的暗靠近有时被称为英国赛车绿色(British Racing Green)的地方,可追溯到20世纪中叶的赛车运动。
曾经,这种风格将再次成为经典之作-但随着罗孚(Rover)和其他类似公司在1990年代的破产,以及英国石油(BP)和赛车运动的国际化,这些风格不断发展。可以说,外观从与英国汽车业的黄金时代相关联,到了污染严重的旧手枪,油腻的汽油头膛和注定的工业的狭,、肮脏,低效的时代。
然后有实际考虑。无论在标牌上是否有污垢,污垢或烟灰,都需要在大灯中非常醒目地突出显示,从而限制了旧设计。新的BP徽标首次问世时看起来非常现代和新鲜-其他加油站没有一个如此复杂的徽标。如果这不受使之实用的材料变化(反射性更高,更耐烟灰?)的影响,我会感到惊讶。
对于任何过时的设计,通常都有一些类似的解释。上面讨论的类型:
- 某个样式在X时代很流行,直到样式过分和/或人们对此感到厌倦(例如,素描和旧的Chrome徽标)
- 样式具有变坏的正关联(例如BP)
- 样式是由某种技术限制的解决方法驱动的。然后,当新技术使新事物成为可能时,这些新事物看起来像是一口新鲜空气,并且在界限之内所做的所有事情都看起来像早期时代(例如Bell / IBM以及BP)。
然后还有另一面:
- 一种风格是对另一种风格的回应。起初,这种新样式看起来像是大胆的,现代的-直到很明显有充分的理由说明事情没有像以前那样做。在锅中短暂闪烁后,该样式便消失了,永远与流行的那个短暂时期相关联(并从字面上“约会”)。
许多时尚声明(例如1980年代的贝壳服)都属于这种“反弹”类别-“嘿,我们现在就可以做到!” 紧接着是“我们为什么要这样做?!?!!”。我们现在正在考虑的反弹式示例可能是数字设备上的超薄低对比度类型,这是对高像素密度屏幕提供的可能性的一种反应,但它本身也带来了实际问题。