为什么我不能一次装满我的油箱?


7

在过去的几个月里,我一直无法填充油箱。我有一辆2003年的现代伊兰特,它有一个55升的油箱(约14.5美制加仑)。

当我购买汽油时,泵只需要分配两到三加仑就会熄火。知道坦克不可能满了,我一直在努力以每次点击不到一加仑的速度填充水箱,直到10-12(可能更多)加仑以后我看到气体从管中流出。(没有其他方法可以解决我的油箱已满的问题,因为我无法确定油箱中的燃油量。)

最初,我只在一个特定的加油站遇到过这个问题。现在,它到处发生。

这个问题很烦人有两个原因:

  1. 我需要很长时间才能装满水箱,如果装满油箱,我就有可能浪费气体。
  2. 我想跟踪我的里程数,但如果我不知道使用了多少气体,我就不能这样做。我真的不想让气体溢出成为我测量的重点。

可能出了什么问题?

Answers:


5

像你加油控制阀的声音可能不好。这是一个将油箱连接到EVAP罐的单向阀。它的目的是在加油时将蒸汽送到罐而不是空气中。如果它堵塞,它将不允许蒸汽足够快地逃逸并导致泵关闭。


4

我终于把车开到了一家商店。事实证明,问题是木炭罐,需要更换。


感谢您的信息,我的99 hundai elantra非常糟糕,我一次只能投入约30美分的汽油!所以现在我知道有一个木炭罐或其他类型的过滤器需要更换。

2

我曾经一直使用我的旧车 - 在这种情况下,它与加油管的角度和形状有关,这阻止了燃料自由流入油箱。我以前只用中途拉动扳机来解决这个问题,所以燃料从喷嘴流出的速度慢了 - 这让它有时间流入油箱......

正如你所说最近出现的那样,它不会像那样的设计缺陷,所以我假设你在填料中有某种阻碍阻止燃料自由流入油箱。你检查过这个吗?至少你会在填充物内部有一个翻盖,可能还有某种防虹吸阀......


2
作为角度/形状信息的补充,您可以通过略微不同的方式定位喷嘴来帮助喷嘴。如果手柄被按下(通过重力,无论如何),喷嘴更容易指向更高的位置,这可能导致气体溅到加油管顶部,从而触发自动关闭泵。如果在填充时提供更多支撑,则可以更好地向下指向喷嘴以防止发生这种情况。来源 - 体验我的'12 Subaru Legacy。
Ellesedil 2014年
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.