1加仑的油太多，我可以行驶多远？

我的Ac歌TSX机油过多。我需要在不打开电源的情况下进行保养吗？还是可以将其开到服务站？

如果需要在适当的地方进行安装，则无需准备坡道，平底锅或白天，我的妻子早上需要汽车。我可以从顶部吸油吗？如果是这样，哪种类型的油管不会被油溶解？

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如果你想笑，是的，我是个白痴。这辆车好几年了，我从来都不擅长检查机油。只需定期换油，就没有问题。

倒数第二次换油，他们用合成纤维卖给我，说我会好一年。好吧，经过一年多的路程，原来引擎几乎是干的！显然“一年”是一个不好的建议。没有损坏，但接近。

无论如何，现在我一直担心油会用完，所以我检查了一下，发现机油尺上的油很少。既然已经这么久了，我就忘记了期望-我认为“那是一块很长的金属，上面没有任何东西”。因此，我得到一个大水罐，足以装满机油，然后排入发动机。只有当油位没有达到我期望的水平时，我才意识到自己犯了一个错误。我唯一的借口是油尺水平指示器在TSX上非常细微，只有两个孔。我当时正在看大弯（无论如何，它们有什么用？）。

您没有破坏汽车，但应该将油降至适当的水平。

如果油不热，几乎所有类型的塑料管都可用于虹吸。通过量油尺最容易进入。

切记不要使用“吸力启动”虹吸法，因为您不想满口油。如果您有足够长的油管，则可以将多余的油管向下插入量油尺管，将拇指放在末端，拉出松弛部分（现在充满了油），您将立即虹吸。

还请记住将油虹吸回原来的容器中-最好保留它直到需要它为止。

我的投票是让您自己照顾它-我讨厌让其他人知道我制造了一只钉子，特别是如果我自己修好的话。

我不会开动一加仑加满机油的发动机。

您可能会因在发动机中注满过多的机油而导致发动机永久损坏。如果曲轴和连杆与机油接触，它们会向其中搅动空气并使其起泡沫。当油位太高时会发生这种情况。泡沫油仍可作为屏障润滑剂，但其膜强度不高。使泡沫成泡沫的气泡会在压力下压缩，金属零件会接触到其他通常不应该接触的金属零件。

许多人使用带有备用油底壳的赛车会夸脱，甚至有时会多一点，这只是为了防止在高RPM或高G力下出现油料不足。我认为，除非您熟悉曲轴箱和油底壳的几何形状，并且知道可以安全地添加更多东西，否则夸脱所带来的麻烦不只是夸脱。您要避免的主要事情是装满防风托盘的底部，防风板是防止油被旋转的曲轴推动的空气吹到四周的面板。

有人告诉您您状况良好，但是这并不意味着您不必一年检查一次油位，而是意味着您不必一年换一次油。如果您的加仑油超过极限，请勿启动发动机，自己排干机油或将车辆拖走。这种油可能造成的损害将花费数千美元。

我在两个答案中都没有提到的另一个方面是，如果将机油加注到曲柄/杆与机油接触的程度，则可能会损坏曲柄和杆本身。在1200 rpm的转速下，曲柄和连杆每秒会碰油20次。轴承可能会永久性损坏发动机，因为这些力通常不会在发动机内部产生。即使在低转速下，损坏也可能很快发生。