汽车溅出并在空转时进入失速并进入第一档

我2005年的本田雅阁开始萎靡不振。它有一天突然开始，并认为它可能是我的油，所以我改变了，因为它是时间了。这似乎在那里工作了一段时间，但当我踢我的AC它会在低转速下摇晃和溅射但是更高的RPM似乎很好。

就在今天，它现在非常糟糕。即使关闭AC，它也开始真正溅射并停止。它将在短时间内闲置，然后失速。

当以高转速加速时，它会移动，但随后开始喷射，有时发动机会弹出，但是进入第二档和更高档，似乎只是稍微犹豫一下就好了。

这可能是什么？我确实在里面放了一个冷空气，不得不在传感器的软管上打个洞 - 我要尽快把原来放回去。这可能导致了这个问题吗？它可能是堵塞的过滤器还是发动机中的污垢太多？

几年前我的马自达Protege问题与你所描述的非常相似。我必须给它一吨气体才能让它继续前进，因为它会在前两个齿轮中溅出。

事实证明，我在进气软管中有一个从过滤器到进气口的缝隙 - 一旦我更换它，问题就会神奇地消失。如果你的进气软管有一个开孔，我会说这绝对可能是罪魁祸首。

打开AirCon时，AirCon压缩器会激活。这被视为系统电子设备对发动机的负荷。系统通过其怠速控制阀在怠速时增加发动机的转速来对负载作出反应。要做的是扫描系统以确保它以电子方式正常工作，并检查压缩机。压缩机可能卡住并对发动机造成过大的负荷。什么，何时以及为什么将额外的传感器纳入系统尚不清楚，但如果您的故障症状在其装配后形成，则很可能是您的问题。