2003 Ram 1500 4.7失火气缸3

燃油喷射器是否会导致插头不能点火？与其他气缸相比，气缸3的线束处的奇怪电压。插头没有火花。线圈和插头新的和测试其他气缸。我倾向于电脑。有任何想法吗？

— user293336
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不良的燃油喷射器不会导致插头没有火花。然而，由于该气缸中缺少燃料，它将导致发动机不能正常运转。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

是的，保尔斯特......很有文字。奇数电压可以出现在数字仪表上，当它们“不在那里”时，如同低阻抗模拟仪表所发现的那样......你实际上可以在线路上读取一些相当高的电压你使用的是高阻抗数字仪表。诱导电流和所有这些。293336，检查喷油器线圈的连续性（低电阻读数），一次一个，电源关闭。如果＃3喷射器告诉你一个与其他故事截然不同的故事，你最好替换它。

— TDHofstetter 2014年

在这种情况下，最好的办法是用另一个线圈更换线圈，看看失火是否跟随开关线圈。如果它跟随线圈，再换一个新线圈。从零件商店获得一个坏线圈并不是闻所未闻。如果相同的气缸未点火，则问题出在发动机线束接线上。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

线圈和插头已被换掉。它只是气缸3.如果计算机看到坏的燃油喷射器并停止喷射，那只是好奇。猜猜我只是希望它比电脑更便宜。基本上它的计算机或布线。

— user293336 2014年

您还应检查线束的计算机端是否有腐蚀。此外，当您将线束插头从计算机上断开时，请检查连接器上的针脚与线圈之间的电阻。如果你的电阻很低，引脚到线圈之间的电线不是你的问题......你需要看一下电脑。如果电阻很高（或无穷大），你必须将这根电线向下运行才能看到它出现问题的地方。你必须找出线圈的引脚。此外，检查您的计算机或其他东西是否有任何召回......您永远不会知道。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answers:

由于它们是您车辆上的“铅笔线圈”，您可以将所需的线圈转移到不同的插头上。如果线圈现在可以正常工作，而那个线圈在第三个插头上开始“熄火”，那么你知道你正在处理3号气缸的故障。其次尝试用已移除的火花塞替换No3火花塞，并知道之前正在工作。第三，拔下3号注射器 - 只需电气连接 - 并用欧姆表测量其阻抗。现在比较任何其他注入器的阻力。您的注射器是一个简单的solonoid，可以用欧姆表进行测试。3号喷油器上的开路，或者读数非常低，将精确定位喷油器故障。如果每件事都符合预期，那么您的线束或ECU中的功率二极管可能会出现故障。在这种情况下，在决定任何昂贵的支出之前，请使用OEM /兼容扫描仪扫描车辆。如果您有模拟电压放大器，请不要在任何现代车辆上使用它。其低内部阻力将使其烧毁现代电子产品。顺便说一下，任何包含霍尔发电机（例如三线传感器）的车辆电路都不得使用欧姆表，因为欧姆表测试电压会破坏霍尔发电机。

— 艾伦奥斯本
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在克莱斯勒，这是另一回事。当PCM检测到气缸上的并发失火时，它将关闭喷射器脉冲。

检查线圈线束上的针脚1棕褐色/橙色，以获取来自PCM和PCM连接器2上的针脚7的信号。如果您看到线圈电源侧的电压下降，您将需要打开一些胶带并检查您的接头和布线。

— 本
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如果线圈不断燃烧，检查火花孔螺纹内是否有裂缝。有时它很小，甚至道奇经销商也找不到它。需要检查钻孔凸轮。

— 库尔特
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