350Z更换离合器/飞轮/从动缸后在低速档打磨


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我最近用JWT售后组合更换了我的2008 350Z上的离合器和飞轮。经销商还更换了从动缸。现在,不时换档是非常困难的,我必须几乎完全踩下离合器才能换档。此外,换档后第一档至第三档大声打磨。服务中心声称,在售后市场中,所有这些都是正常的,但我担心他们只是在试图证明一份半@ $$的工作是合理的。我想就此事发表更多意见。


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在我看来,系统中有空气,或者离合器打滑。踏板到底柔软吗?
dobey 2014年

Answers:


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要测试离合器的行程,请执行以下操作:缓慢将离合器踏板向下压至地板,并仔细记录踏板上的阻力。在下降的大约7/8处,您应该感觉到踏板的阻力稍小一些。这是离合器压盘的膜片弹簧的“抛掷”。如果您感觉不到踏板阻力的减小,可以调节离合器总泵上的推杆。推杆从主缸出来,上面有防松螺母和螺纹,它固定在离合器踏板上。松开防松螺母并向右转动,以延长推杆的长度。转动几圈,然后尝试再次踩离合器。根据需要进行调整。您可能会认识一个拥有手动离合器汽车的人,以期获得比较好的抛掷感。

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