OBDII是一个连接,而不是一个协议,它在ISO14229中指定诊断代码的子集。
OBDII连接器后面的传输协议通常是丰田和本田上的CAN / ISO15765-2和KW2000的组合。传输协议没有规定某些控制信息之外在总线上发送/接收的数据。它既是电气特性,又是帧协议。
“那个家伙告诉我,一些较新的本田车配备了高速计算机”
不太可能是真的。CAN以几种速度运行,汽车制造商通常会以几种速度为其命名,例如HSCAN(高速CAN),MSCAN(中速CAN)和Infotainment CAN。这些不同的名称无非就是CAN总线以所谓的BAUD速率运行的速度不同。
HSCAN通常表示500K。CAN标准受ISO15765-2的保护,最大指定速度为1Mb或1000Kb。
因此,如果“那个人”告诉您您的本田拥有高速计算机,那么他真正在说(但不知道)的是他的测试工具
设定的BAUD RATE错误-假设测试工具无法自动检测CAN BUS的BAUD速率。
具有自动BAUD功能,但由于某种原因(例如它太旧,可能无法测试到某个特定点或无法测试)而无法测试更高的速度。考虑到CAN规范已经存在好几年了,这几乎是不可能的。
测试工具可以读取您的汽车,但他不知道如何正确使用他的测试工具
他确实有一个非常古老的测试工具!我想这是可能的,但是他将对过去20年生产的所有车辆产生非常明显的问题。CAN2.0于1991年问世,而OBDII自1996年以来就是美国的要求,但这并不意味着CAN2.0。在2008年,OBD-II和CAN2.0的组合成为美国的要求。因此,我想如果他的测试工具已经使用3年以上,并且对CAN2.0有一些奇怪的部分支持,那是可能的吗?不太可能。
去找本田经销商,让他们为您检查一下。