给现代汽车打蜡有什么好处?


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有人告诉我,给汽车上蜡可以防止水,盐等元素的损坏,从而保护漆面。我拥有的第一批汽车(1981年的Impala和1978年的Thunderbird)在车身上产生了大面积的锈斑。这可能是由于他们的年龄(我开车时两辆车的年龄都在8岁左右),或者是由于我缺乏维护。我在拥有每辆汽车时只给汽车上蜡一次,但是当天气晴朗时,我每个月大约要洗两次。

我拥有更多的现代车辆已有10多年了,而且我注意到,即使我在不​​打蜡和清洗的情况下对这些车辆进行了较少的维护,锈蚀在这些车辆中并不普遍。我将其错误或正确地归因于汽车饰面的进步。

现代车辆需要打蜡吗?我想我正在为自己的懒惰寻找理由。:)

Answers:


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tl; dr:即使洗后只使用喷蜡,总比没有好。

这取决于您的住所,驾驶的方式以及汽车的保养方式。

简短的答案是,给汽车打蜡会将牺牲层放在清漆的顶部,该清漆位于油漆的顶部(假设您的油漆工作通常是标准的)。这意味着任何污染物(例如灰尘,鸟粪,酸雨等)都必须先通过蜡,然后才能开始打扰您的透明涂层,然后进入油漆。

但是,锈蚀问题很少直接与打蜡有关。例如,当我想到您的样车时,我想到车门边缘周围的锈迹。通常是在接缝和边缘出现排水不良或油漆不良的情况,而不是蜡的问题。

就是说,对汽车进行清洗和上蜡的过程通常意味着您要花时间检查完漆并在问题恶化之前寻找问题点。毕竟,如果您已经在看猫,那么您会发现需要补漆的区域的机会更大,这才成为大问题。

此外,即使便宜的汽车也很昂贵。值得花一点时间检查和维护您的投资。即使您只在清洗后使用喷雾蜡,也总比没有好。

编辑:响应有关锈的具体问题:

任何牺牲层都可以充当ruster(水)和rustee(金属)之间的屏障。此外,它还充当金属与路盐等腐蚀增强剂之间的屏障。如果盐可以进入金属,它会促使水浓缩并腐蚀金属。通常,您在金属和世界之间拥有油漆和透明涂层。

但是,我在现实世界中的道路上行驶,可悲的是,我的油漆还没有保持原始和完美。

即使您确实划伤了油漆的深处划痕或凹坑(例如从前面的卡车扔出的石头上划出),蜡也会留在划痕中,即使没有油漆也可作为屏障。如果您不一直都在微观上检查油漆(我当然不会),那么这尤其重要。

当我不想打蜡时,这就是我要做的事情:在洗车之前,向桶中倒一些液态蜡。您会在车上轻松自如。


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我同意这肯定是一件好事,但是正如您提到的门边缘锈蚀,很多事情都无济于事。今天的汽车似乎很少像旧车一样会生锈。他们受到工厂的很好保护。新车只有在/被水夹住的情况下才真正生锈(例如门的边缘)。地板表面也很脆弱,因为旧的门密封件泄漏并且可能不被注意(地毯的底层湿了,您再也看不到)。由于积水,支柱塔和框架的一部分往往比车身面板更早走。
Brian Knoblauch

我相信您所说的打蜡不会影响车辆的生锈率,对吗?因此,如果锈蚀只是我对汽车外观的唯一关注,则无需上蜡。
Muro

@Muro,将编辑添加到答案中。
鲍勃·克罗斯

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正如您所指出的,@ Brian,蜡不是魔术。但是,在您的所有示例中,蜡都不会使情况变得更糟
鲍勃·克罗斯

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@Muro实际上,蜡可能不会对生锈产生任何影响。但是,它将保护涂料并使其看起来更长久更好。可以为您省去很多油漆工作... :-)
Brian Knoblauch

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您不能在车下打蜡,而这就是/开始生锈的地方。如今,汽车采用镀锌车身板得到了更好的保护,因此,汽车外部的蜡仅仅是装饰性的。1969年购买了Triumph Vitesse(Brand New),并且在接缝处已经生锈,今天我们再也不支持它了。

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