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由于柴油发动机依靠压缩而不是像汽油发动机那样运行火花，因此热量直接参与了燃烧室中柴油的燃烧。发生这种情况的方式是，当活塞升起时，它将压缩气缸中的空气。这会产生热量。当发动机处于冷态时，许多热量都从燃烧室转移到汽缸盖，活塞和汽缸壁中。由于发动机需要这种热量才能运行，因此必须从其他地方获取热量。首次打开点火开关时，只有很少的零件被称为电热塞。这些加热燃烧室并使它们准备就绪，从而可以发生燃烧。电热塞需要五秒钟的时间来完成其工作。如果这种情况没有发生，则可能会用柴油淹没发动机，然后再启动它会非常困难。不会发生真正的损坏，但是启动要花多长时间（如果曾经启动）将是永远的（好吧，似乎就是这样）。