测试PCV:固定抽吸或脉冲抽吸


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脉动应该不是一个大问题。请记住,您的4缸发动机将不会保持恒定的真空度,因为它在曲轴每转一圈仅吸取两次,这意味着您将获得真空脉冲。具有更多气缸的车辆将具有更恒定的真空吸力,但仍将具有真空脉冲……它们将不那么引人注目。

您可以对PCV进行一些检查,以确保它没有问题。我发现了一些可能会有所帮助的视频。

首先是这个 ……只是看这个的第一分钟左右。其余的有点之类的-这不是坏信息,我只是不知道这与您的问题有关。(爱荷华州:请您自担风险,大声笑。时间不长,所以没什么大不了的。)

其次,这个 ……这又短又甜。这个家伙提供了检查PCV的通用方法。

基本上,您在PCV中寻找的是听到咔嗒声。用一些碳水化合物清洁剂很容易清洁它。只需将其取下并喷下即可。如果仍然听不到咔嗒声,请用OE(马自达)更换部件更换它。它很便宜,(在美国这里不到4美元),所以不要让钱包缩水。同样,在车辆行驶时,将PCV从气门室盖(或阀位)中拉出,然后将拇指放在开口处。您应该感觉自己的拇指上有吸力,并且这样做时RPM 应该会明显下降。如果听到喀嗒声,并且感觉不太吸力,请检查软管,以确保其没有破裂或泄漏。


因此,我检查了PCV阀本身,并在那里不断吸气,摇动它时会听到一点嘎嘎声。当我按下柱塞时,它会弹起,但看起来非常粗糙,所以我喷了一些脱脂的泡沫喷雾,然后将其喷入PCV中以尝试使其脱胶。我将不得不等待,看看是否有任何不同。
罗伯特·S·巴恩斯
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