如果我想学习汽车修理,首先要买什么好汽车?


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对夫妇其他 “入门”的问题已被关闭(如冗余这些 问题),所以我希望我的问题是不同的,不够具体。

我对学习修理自己的汽车很感兴趣。如果从相对“基本”的引擎开始,我是否可能会获得更大的成功?较旧的引擎会需要更少的专用工具吗?

对于这种类型的项目,什么是好的“入门”汽车?我想到的两个想法是:

  1. 大众I,II或III型汽车(Karmann Ghia / Squareback / Fastback)-我知道有一些有关旧大众汽车的书籍,很多信息都可以在网上找到。
  2. 1970年的柴油梅赛德斯(例如300D)-可能会改用油脂汽车项目。但是,也许加入柴油是一个坏主意。

我住在加利福尼亚州南部,所以可能有很多旧型号的汽车没有太多生锈。


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不是您的日常驾驶员-如果您只有一辆,那么让汽车始终保持运转会带来很大的压力。如果您只能负担得起/存放一辆汽车,或者一次只做一点点工作,或者保持第二种上班方式(公交车,自行车,超级车或其他
可行的

Answers:


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我想说的是,无论初学者还是初学者,都有很多优点和缺点(我更老了,84 Nissan 300ZX Turbo)。

较新的(可以说15年更新的,所以我们在谈论1996+应该有ODB2)
优点

  • OEM零件可用性
  • 垃圾场中有更多汽车要拉零件(取决于产量,但仍比旧型号多)
  • 减少磨损
  • ODB2获取车辆状态反馈
  • 鼓刹少!!!

缺点

  • 更多的电子产品,取决于您的背景,您可能需要赶上技术和机械领域
  • 系统的复杂性,安全性和排放法规为新型车辆增加了很多设备
  • 发动机舱空间,几乎总是比较新旧模型时,旧模型看起来有一个巨大的海绵状发动机舱。
  • 独具匠心/缺乏怀旧感,在旅途中使您与众不同的不是机械问题,但我认为这会影响您对车辆的关心程度。

年长
好了,最上面的利弊和那些新的,刚刚逆转主要是旧的列表。

似乎备受争议的一件事是化油器VS燃油喷射(FI)。

  • 如果您在FI上学习,那么化油器是一种毫无意义的神秘野兽。
  • 如果您学习化油器,那么FI是一种毫无意义的神秘野兽。

我说,获得最大的利益是您最大的兴趣,也就是您将最关心并渴望正确的东西。

找到一个汽车俱乐部
在一个可以决定的因素上,我最大的建议是建立一个活跃的汽车俱乐部社区。寻找一个举办技术会议或车库日或他们想出的名字的会议。这些是由俱乐部会员组织的活动,目的是聚在一起,一起工作。可能是一个人的汽车完成了一个特定的项目(我的汽车上已经完成了离合器包装,另一个成员的悬挂,可调节的摆杆,刹车片和排气孔等),也可能是每个人都出现了工具和预期的项目,完成并共享知识和协助以完成项目。

如果这是一个很好的社区,那么汽车俱乐部应该会非常受欢迎。您甚至可以在购买汽车前结识一些人,与他们见面,了解社区状况,并向他们询问有关选车的建议(有人甚至可能会认识一辆好车)。销售)。他们将是我们尝试过的特定车辆上更好的信息资源。还可以查看他们是否有任何公共活动,车展,巡游等您可以去看看并装饰他们的汽车。这是另一个与他们交谈并获取更多信息的好时机。

如果您浏览网站上有关学习的其他答案,您会注意到一个共同的主题,即具体的建议,我提到进入汽车俱乐部。从今年年初开始,我一直只是积极地进行汽车维修。我去年买了车,加入了当地的Z俱乐部。3月,我们开始每月进行一次(每次有时间和一个项目时)技术会议,该会议从离合器,飞轮和车上相邻的零碎零件开始。因此,我的第一个汽车项目是将变速箱放到汽车中。拥有3-4个同伴俱乐部成员的知识和支持,以及一个可供13小时使用的车库,这是非常宝贵的。无论我做了多少阅读,论坛搜索等等,我都做不到

通过与俱乐部的技术交流会,现在我已经可以自己在汽车上做很多工作了(在我们做完同一个成员的刹车片并放下刹车后,我回到了家中并在我的汽车上做了)可以根据我的经验与这里的人分享我的经验。


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+1。对于真正的旧车,缺乏爆炸性的方向盘也可能是一个不错的好处。您不希望方向盘在工作时突然爆炸!
juhist

@juhist .....有趣,您是在谈论配备了反冲的方向盘吗?
elrobis

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您有正确的主意。换一辆更老的普通车,零件会更便宜,并且会有很多人为您提供帮助。他们更容易上手和学习,没有扫描工具,没有很多电子设备。

至于您的油脂转换,我不确定这是一个很好的起点,尤其是在那辆车上。在尝试改装和使用油脂润滑发动机之前,您需要良好的基础知识和经验。

我会推荐类似65野马的东西。零件既便宜又便宜,并且有大量的DIY爱好者会很乐意为您提供帮助。


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我在1994年的Acura Integra上学到的东西很多,当时它并不新鲜,但肯定还不到10年。

我的建议是:

  1. 从简单开始:大多数维护任务无聊。换油并不令人兴奋,但非常有价值。

  2. 知道错误的代价。如果我不能正确拧紧机油滤清器,那我的车库就会乱七八糟,必须去买更多的机油。我通常不会自己做任何事情,如果我搞砸了,可能会导致代价高昂或危险的情况。

  3. 获取手册。您会发现,直到现在真正需要它们之前,您几乎永远不会破解它们。

  4. 与社区建立联系,即使只是潜伏。我是Grassroots Motorsports的长期订户。他们的社区广泛而深入。

这些天,我很喜欢在WRX上工作。社区的支持非常棒,其他Subaru平台之间的布局很简单且通用(大家庭中有3个在斯巴鲁平台上,这使我处于随时待命的支持位置;-)。


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几个月前,我用柴油购买了Toyota Land Cruiser 87。我想学习如何扳手。我的标准是:

  • 简单,无电子设备
  • 有工作空间,我不想太拥挤
  • 良好的在线/离线社区(论坛,俱乐部,供应商)
  • 零件价格和可用性

我唯一不真正了解的是零件价格,我心跳加速地买下了卡车;)

从所有基本任务开始,获取汽车的工厂手册。这就像您需要了解的所有内容的食谱。弄脏您的手,这是最快的学习方式!


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我知道有几位在大众汽车公司进行基础汽车维修方面拥有丰富经验的人。如果您不介意花更多的钱来保持运行(虽然它会更快),那么1g DSM是另一个不错的起点。


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您能否澄清1g DSM?
kmm

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@Kevin,第一代Diamond Star Motors。 en.wikipedia.org/wiki/Diamond-Star_Motors
鲍勃·克罗斯

啊-我想要20年前的高中生之一。现在可能是时候了。
kmm

为什么不将说明添加到答案中呢?关于SE的评论往往只是暂时的,仅是为了增强或阐明答案或问题而存在。
Criggie '16
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