重建后，传输不会转变为秒

我有一台配有4L60E自动变速箱的94 Pontiac Firebird。我买了一个变速器改造套件并安装好了一切，但它并没有像它应该的那样进入第二。套件中的所有东西都已安装完毕。所有齿轮新，油新，过滤器，但定子密封我不得不更换。我不知道它是什么。

听起来像1-2和2-3（A / B）换档电磁阀继续通电或卡在接通位置。根据1994年Camaro / Firebird服务手册（第7A-14A-6页）：

PCM通过内部四驱动器将每个螺线管接地，从而为每个螺线管供电。这将电流通过螺线管中的线圈绕组并将内部柱塞移出排气位置。当“ON”时，电磁阀重新定向流体以移动换档阀。

为了使变速器只处于第一档，这两个都需要通电，这让我想知道：你确定它是一档而不是三档吗？这也可能是这种情况，主要是因为当两个螺线管都关闭时会发生第三档。因此，转换到电磁阀操作的总体布局如下：

Gear  |    Shift Solenoid |  2-4 BAND |  FW Sprag 
      |    1-2    |  2-3  |           |
1st   |    ON     |  ON   |           |  HOLDING
2nd   |    OFF    |  ON   |  APPLIED  |  HOLDING
3rd   |    OFF    |  OFF  |           |  HOLDING
4th   |    ON     |  OFF  |  APPLIED  |

此外，是否有检查发动机灯可能亮？如果是这样，请阅读此内容，因为它会告诉您其中一个电磁阀是否运行不正常。

您是否正确重新安装了电气连接器？连接器中有十几个引脚，其中一个引脚在重新安装时可能会弯曲。拉动连接器，确保没有任何严重的污垢，废话或弯曲的问题（如果没有其他原因，除了消除这个问题）。

除此之外，如果没有更多信息，我会感到茫然。