如果不定期使用汽车，会遭受什么损害？

有时我每天都在使用汽车，但是有几个月我根本不使用汽车，它在外面停了5个星期以上，电池没电了。（主要原因是：那时在家工作，公共交通覆盖了整个城市。）

但是朋友们说，闲置更长的时间对汽车不利，应该每两周至少使用一次。是真的吗 如果不经常使用，哪些部件/系统的状况会恶化？

一些其他信息：

• 品牌：欧宝赛飞利B
• 燃料：主要：CNG（压缩天然气），次要：汽油（两者之间的无缝切换）¹
• 城市气候：温和（冬季-5°C（23°F），夏天：29°C（84°F））

          ^{1）注意：双燃料来自制造商（无修改）；CNG燃料不同于LPG}

作为检查的一般规则，三件事是：电池，橡胶等任何东西（蛇形皮带，轮胎）和液体（机油，冷却液）。

电池：即使您断开电池连接，它也无法将所有汁液永久保留在里面，最终会耗尽电量。这将减少其寿命。

发动机：如果长时间不使用，各种皮带和钢丝都会被腐蚀；蛇形皮带可能会被腐蚀，某些动物在静止时会咀嚼金属丝或造成损坏。

您的阀门和汽缸壁可能由于内部没有任何油或运动而被腐蚀。

刹车：这件事在我个人身上发生，随着时间的流逝，他们失去了控制力。

以上情况可能会变坏，另外，如果几个月不使用，您的车轮可能会卡死，而且如果您在沿海地区附近，可能会更容易腐蚀。

电气：有时内部电气设备会出现故障，例如电窗被卡住，电动座椅。

AC气体泄漏：长时间不使用的汽车可能会导致空调制冷效果不佳，需要重新充电。

流体：大多数流体，例如发动机机油/制动液，会分解，最终失去润滑能力，尽管这需要更长的时间，例如半年左右。但您仍然需要更换它们。

由于您是CNG车辆，因此请检查软管是否完好无渗漏。如果汽油会间歇性使用，我也建议您使用汽油，因为汽油不能像汽油那样润滑发动机部件，例如阀门；这不会造成任何严重伤害，但是最好先使用汽油几英里，然后再使用液化石油气。

汽车被设计成像马一样奔跑，您无法整日骑着马，也不能买马来抚养它，这意味着他们要骑马，否则他们会出现问题（或任何马匹成为马。如果没有骑）。

朋友说闲置较长时间对汽车不利，应该每两周至少使用一次。是真的吗

这是绝对正确的。这里最担心的是海豹干dried了。当密封件（如发动机后部主密封件和差速器密封件）长时间不使用时，变干。发生这种情况并在使用车辆时，它会撕裂/撕裂密封件，并可能导致大量漏油。这些密封件通常处在您无法轻易找到的坏处，这意味着它们的更换成本很高。

如果不经常使用，哪些零件/系统的状况会恶化？

CNG不会随着时间的流逝而变坏，主要是因为它是一个封闭的系统。另一方面，汽油（汽油）会。两种预防问题的简便方法。1）在已知的“长时间就座”时段之前加油。这有助于防止燃料吸收水并在油箱中引起生锈问题。2）使用燃油稳定剂以保持燃油新鲜。这些稳定剂中的大多数将使燃料保持一年或更长时间的新鲜度，具体取决于其使用方式。

我已经提到过海豹，所以在这里不再重复。

确实要使用汽车时，您要确保发动机已完全预热，并且已完全加热了数英里（10英里或更长时间）。当您仅短时间运行车辆时，发动机曲轴箱内容易形成湿气。这种湿气会导致发动机内部零件出现点蚀和腐蚀。通过将其加热到一定温度，实质上就是将水煮沸（使水蒸发），而不会引起任何问题。

如果您知道会坐下来，则需要购买电池招标。这是一款小型电池充电器，可将电池电量保持在应有的水平。它还有助于改善电池状况。通过使用它，电池将保持尽可能好的状态。当您外出启动车辆时，请断开连接（许多连接在一起的快速断开连接），您的汽车应会立即启动。

长期以来，制动转子的摩擦表面可能会生锈。这不应该担心。它基本上是一种表面锈蚀，在您第一次驾驶车辆时会被磨掉。您可能不希望在刹车被清除之前不加重负担（进入您真正需要的状况），但这不会引起任何问题。您不希望使用驻车制动器，因为制动器会生锈到磁盘/鼓上，也不会释放。将您的汽车停放在平坦的表面上，这不是问题。

每当汽车空转时，轮胎就会出现空斑。它坐的时间越长，他们变得越糟。乘用车上的绝大多数轮胎都是钢带子午线轮胎：尽管钢带具有很高的强度，但随着时间的流逝，它们确实会弯曲。

如果您每隔一周开车一次，那么平整的地方将不会有足够的驱动力来加热发动机到正常水平。如果汽车停放太久，它们可能会永久存在。尽管轮胎仍然可以工作，但是当您开车时它们会发出令人讨厌的声音，并且它们也会失去平衡。

另一个答案是，每两到三周驾驶一辆汽车十英里以上，以获得其他维护优势，这一点很重要：轮胎也是如此。

寒冷的天气加剧了这个问题：如果您冬季寒冷，我强烈建议您每周开车，因为它会弹出那些平坦的地方，为电池充上更多的油，为发动机内部的密封件加油，以及其他任何驾驶所能做的事情。在寒冷的冬季，这很关键，因为低温会影响汽车通常遇到的任何问题，并使它们变得更糟（更快地排干电池，更难消除轮胎爆胎等）。

我有两辆车。一个是我每周打几次的打败通勤车，另一个是我开车少的更好的车。但是，由于此答案和其他答案中列出的原因，我确保每周至少驱动一次，而且我从来没有遇到任何“坐得太久”的问题。

轶事：我买的最后一辆车在经销商处坐了三个月。轮胎出现了平坦的斑点，必须更换（反正牵引力差的廉价工厂轮胎），那是在夏天。

凸轮带和轮胎的干腐可能是一个问题。排气部件也可能生锈。

除了上面讨论的内容以外，如果汽车受潮或浸水，可能还会出现问题。如果将其积聚在汽车中，则可能导致腐蚀，还可能导致座椅织物，安全带和装饰件上发霉。每天使用的汽车不太可能受到同样的潮湿影响，因为您通常会使用风扇，交流电，加热器甚至打开窗户，以确保空气流通并且汽车温度适中。这样可以防止汽车内部变湿。

我们有一个古老的高尔夫，曾经是我们的主要家庭用车。我们不能忍受它，所以它也不会退役。如果天气还不错，我会在星期五与我一起工作（往返50英里），专门针对长时间未使用的汽车带来的恐惧。

如果您不让汽车坐两个月以上，那就可以了。不会对汽车造成长期损坏。当我们谈论长期时，6个月比较合适。但是，如果您开车不超过2周，则需要电池维护人员为电池充电。每周与维护者一起给电池充电。车载电池非常脆弱，即使在其使用寿命中仅耗尽几次，它们也会遭受重大损坏。所以永远不要让他们流失！

如果天气潮湿，天气晴朗后，将汽车驶出。关闭汽车之前，将加热器/交流电关闭。