红色vs黑色vs灰色RTV - 什么是彩色?


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一段时间后,当我在当地的汽车用品商店购买垫片制造商时,我不确定管子的颜色是否有任何区别。我唯一能看到的是管子本身的温度等级不同。

当时我选择黑色,因为它的温度等级高于红色,但是因为相关论坛建议使用灰色RTV进行定时封面重新组装而受到关注。

问题

  • 不同的颜色表示什么?
  • 还有其他我不知道的颜色吗?
  • 工作温度是唯一的区别因素吗?那么固化时间和防水/防油等属性呢?
  • 是否有汽车应用,我应该只使用一种类型的RTV而不是其他类型?

你能编辑一下来解释RTV的缩写吗? (室温硫化)
Nick C

Answers:


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由于每个制造商都可以使用他们想要的任何颜色来创造他们的垫圈材料的味道RTV或 室温硫化 密封剂有多种类型,颜色,味道,可用于密封许多不同的场合。还要记住,每个制造商可能会使用相同的颜色 不同 手段。黑色密封胶是 非常常用 在密封剂的制造。这只会增加混乱。

并不是说我有这样的经验证据,但我相信Permatex是 最有可能的 RTV垫片制造商的卓越制造商。他们也有一整套其他产品,但他们制作的密封剂 做得很好 。我将使用他们的颜色方案来描述差异以及何时应该使用它们。不过,最终归结为 阅读包裹 至于您所看到的产品是否适合您的需求。

Permatex有几个不同的 类型 密封剂其中大多数是RTV,但有些指定在厌氧情况下使用,其中没有任何空气来进行固化。我将尝试打破不同类型的密封剂及其使用方法:

这份清单并非详尽无遗。如您所知,出于不同的原因,反复使用相同的颜色(主要是黑色)。你也可以看到有 很多 不同密封剂之间的重叠。一种密封剂可用于许多不同的应用中。要记住的是,一些密封剂 为某些应用程序更好地工作

您最好的选择是阅读包装并确定哪种方式最适合您的特定情况,无论其品牌或颜色如何。


很棒的答案。我只是想补充说,经过20多年的实验,我使用Right Stuff黑色除了涡轮垫片(我使用超铜)和螺纹锁定之外的所有东西。正确的东西将密封装载油的NPT配件。我认为AN和BPT(没有锥形)是优越的,但如果你使用NPT,正确的东西将使它密封并保持密封。
Jim W

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作为AZ店主已有39年历史,我们使用蓝色硅胶作为典型的垫片连接和任何冷却系统或水系统连接。我们使用红色用于排气歧管和排气连接。我们从未见过因硅胶污染而死亡的O2传感器。 O2传感器是电池,有一天它会像手电筒中的那样死掉。我们发现许多卡在0.1伏特(范围应该是0.1到0.5),当我们创建一个富裕的OR精益状态时,他们没有报告,然后很明显它已经死了。我们认为有机硅污染在90年代后期可能是真实的,但现在不是。我们在螺纹金属配件上使用Permatex,在将铜或镀锌管或配件连接在一起时,我在牧场使用它。维修的成功取决于您的清洁工作。我们清洗后清除溶剂,清洁制动器和碳水化合物清洁残留物。我们还确保两个表面是平的。如果没有,我可以用环氧树脂修复草皮,或者我可以研磨/平整一个小凹凸或者我可以调整它。


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正确的东西是非常致密的硅胶,不能很好地流动。但可能是最常见的。我没有在你的清单中看到的类型,可流动的有机硅非常薄的液体像硅胶一样清晰,并在市场上销售以密封winshield密封件的任何空隙。我用它来密封一些露营者的屋顶维修。取决于材料。但我猜它在使用时有效。没有复出......长期服务的秘密没有泄漏垫片制造商密封是表面准备。丙酮,变性酒精或药柜中的东西甚至会起作用,或者蜡和油脂去除剂所有的女巫擦拭湿,然后用另一块抹布擦干。意味着在用干净的抹布擦干之前不要让它干燥。如果没有其他任何肥皂和水冲洗干净和脱脂剂如windex不会残留。另外还有2种常见的厌氧垫片密封剂。一种是柔性的另一种更加坚硬和用于金属法兰的威德利厌氧密封剂对金属具有反应性,这有助于在无空气环境中进行固化,并且它们耐溶剂和几乎所有其他物质。


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所有有机硅都是厌氧的,并且由于缺乏水分而干燥/硬化。 loctite的任何东西都是传感器安全的,红色,灰色,蓝色,黑色。

正确使用不仅取决于要密封的流体,而且压力也是如此 包括涡轮机,胶囊和密封剂是等同的并且适当地组合是现有技术。半合半的是混乱。学习。如果您牢固地粘贴垫圈的一侧(gaskacinch)并润滑另一侧,它将永远不会爆裂或泄漏。它的一侧有一个锚,它的另一侧有润滑脂,可以进行热膨胀。即使是在它受到影响的情况下,它也会受到热量和压力的影响,并且当它冷却下来时会恢复其初始强度和完整性。

我喜欢在热棒上使用超黑色排气管,最终将它拆开,然后将它们插入两根管子上并将U型螺栓拧紧到不再扭曲的位置,让它坐到明天开车。如果你不喜欢这种声音并希望切换,它们会分开。如果你喜欢它会持续多年,当消声器腐烂时仍然很容易分开。


在某些情况下,即高压下不应使用油脂,垫圈应“干燥”。
Solar Mike
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