二手车-发动机/轮胎/等

我正在考虑从信誉良好的梅赛德斯·奔驰经销商那里购买二手车（不仅仅是在路边停滞的推销员……）。

无论如何，我需要检查一些维护/机械方面的内容，但我不太了解如何操作，我想知道您是否可以帮助我解释一下如何去拜访梅赛德斯并亲自检查这些事情？看看他们的二手车。我要检查的内容如下：

轮胎

是的，我在线阅读过，在英国这里，轮胎在轮胎中心3/4和整个外圆周上的胎面深度必须至少为1.6毫米。很好...但是我该如何身体检查呢？我在一些网站上读到有一种可以购买的工具，可以帮助您解决这一问题。但是我还无法找出这个工具是什么。你知道它是什么.....还是....你知道我可以用来粗略判断轮胎状况是否良好的任何技术吗？

我也在研究四轮定位。到目前为止，我唯一发现的问题是，只能通过开车进行试车并测试一下，看看放开方向盘时汽车是否向一侧行驶，来进行测试。它是否正确？？还有什么我可以做的检查对齐是否消失了吗？

发动机

我将检查机油，查看排气烟气，并且通常聆听发动机，并观察行驶的平稳程度。网上有些人说，您应该检查发动机密封垫和三角带是否干枯.....但是我如何才能在经销商处检查这些东西..我将不得不亲自打开发动机...显然很明显不允许的。检查汽车时，我还能进行其他类型的身体检查吗？请描述一下...我真的可以尽可能多地做。

成本

我知道这已经脱离了话题，但是我会尽力使它保持机械方向。

一般来说，我该如何讨价还价？我要看的车是2012/2013 Mercedes C180 Coupe，我在网上看到的大部分价格都在17,000（GBP）至20k（GBP）左右。因此，可以说我以17 / 18k左右的价格找到一个，可以给推销员16k吗？那会被认为是无礼的吗？我可以实际降低多少价格？

假设汽车需要4个新轮胎或新排气装置。我可以把修理包括在交易中吗？

边注

在写这个问题之前，我已经在网上搜索了很多，所以请考虑保持这个问题开放。这是一个真正的问题，涉及许多机械/维护相关的细节。

我再次在网上（甚至在此站点上）阅读了其他文章，以了解购买二手车时应检查的内容……但是这些都没有详细介绍如何实际执行这些检查。

丹，谢谢您的时间。

以下是您在购买二手车时可以做的非常简单的检查（实际上是从任何地方）

• 发动机

这是维护/更换最复杂/最昂贵的部分。

• 汽缸盖垫片检查：打开加油口盖或量油尺，检查是否存在任何乳白色物质，例如蛋黄酱，如果存在，则将其远离，这意味着汽缸盖垫片已损坏，冷却液正在与机油混合。
• 检查发动机本身是否有任何机油泄漏（如果存在），这意味着其中一个油封已被松开，通常维修费用较低。
• 检查发动机底面，是否有可能的泄漏，是否有从发动机舱泄漏的液体迹象，其中一根软管可能泄漏（有很多东西在车上运送液体，所以我无法列出所有漏液症状仅检查不含水的任何东西）

既然您提到过这是一家经销商，那么他们很有可能会对其进行清理，因此另一种检查方法是将其拿走然后检查底面

• 检查电池

• 万用表/电压表将有两个插脚伸出红色（+ ve）和黑色（-VE），将中间旋钮转到12或20伏刻度，将插脚连接到电池上的相应端子，读数应为12.24至12.66左右。 。

          12.66v . . .  100%
          12.45v . . .  75%
          12.24v . . .  50%
          12.06v . . .  25%
          11.89v . . .  0%
  

• 检查交流发电机：再次使用万用表，请单击此链接以获取有关如何检查它的详细指南，我在这里指出是因为新的交流发电机价格便宜，但人工成本很高。如何检查交流发电机

• 检查是否有任何烧焦的气味（通常不太可能，但请尝试一下）

• 冷启动：在开始时执行此步骤，请有人启动汽车并查看排气口；如果看到很多黑烟，那就有问题了。

• CEL检查：检查发动机检查灯；如果灯亮，则说明传感器或ECM有问题。

• 皮带：看看蛇形皮带，将压缩机连接到发动机和交流发电机，检查那里是否有干腐。

• 检查服务记录：坚持查看服务记录，查看是否有任何零件被更改。检查正时皮带或链条是否已更换。

• 怠速检查：冷启动并等待一段时间，检查汽车是否正确闲置且未停车，否则可能是燃油输送或进气问题。

• 起动：检查汽车是否在正确地起动，并且不需要您像疯子一样将其起动。

• 变速箱：这是汽车的下一个重要组成部分。

• 发动汽车，先将其放下并移动，注意下车时是否有任何问题。

• 检查换档时是否不打磨齿轮。

• 要检查离合器，请将汽车停在第二或第三位置，然后松开离合器，车辆应轻推并关闭，如果离合器板或组件有问题，则汽车将继续行驶而不是停止行驶。

• 倒车，不要磨。（不是主要问题）

• 我不是一个自动的驱动程序，以便在这里是如何检查汽车变速器的链接（只要确保你的车不挺举而转移到模式硬生生）如何检查自动变速器

• 悬挂

• 站立在每个轮拱的顶部附近，并用手向下按，汽车应保持其位置，尽管会有很小的弹跳，如果或多或少表明减震器或线圈消失了。（对所有四个车轮都这样做）

• 手动检查线圈/阻尼器是否漏油，以了解其状况。

• 在装有McPherson型悬架的汽车上，检查震动是否未完全楔入车身（取决于车辆类型）

• 当汽车仍在启动并左右转向时，您不应听到连杆发出任何叮当声或小溪声。

• 开车兜风，在路面上找到大大小小的坑洼，坚持在恶劣的道路上行驶，检查您的汽车在颠簸时是否没有撞到。（除非您要购买的运动版）

• 查看以前发生的任何事故的维修历史记录，这一点很重要，因为下控制臂不易折断，但一旦发生，则维修成本很高。

• 身体

• 首先，打开引擎盖，检查引擎盖下方是否有维修工作，检查引擎盖周围的橡胶密封圈是否完好无损，即使在油漆中发现任何异常，也就意味着汽车发生了正面碰撞。

• 检查汽车底面是否生锈，检查副车架（汽车外形）是否完好无损，没有凹痕或变形。

• 检查所有面板是否正确安装，否则汽车可能发生了碰撞。

• 虽然很主观，但要检查一下油漆作业和身体上的整体凹痕（我个人不介意划痕）

• 转向对准，通过试驾检查转向是否正确对准（还要注意转向的自由运动

• 电器类

• 再次，这是一种主观的，可以帮助讨价还价，您可以在此处的某些部分进行折衷。

• 检查电动窗/座椅/镜子/灯/立体声是否正常工作，否则我将开始协商价格（哈哈）

• 检查动力转向是否正常，应该不难。

• 检查airco是否正常工作，以及AC是否在所有设置下工作（如果未进行自动气候控制），则打开发动机罩，检查压缩机是否在啮合。

• 看一下内部空间，尤其是地毯下面是否有生锈，如果这样的话，则底面会漏水，雨水会渗入其中。

• 刹车：

• 检查制动器是否工作正常，并且可以根据施加的压力实际停止车辆。

• 断裂时检查脚上是否有粗糙的感觉（主油缸可能有问题）

• 小心制动器是否发出刺耳的声音或发出刺耳的气味（可轻松固定）

• 看一下碟片转子，如果它生锈了，那么汽车已经停滞了很长时间，看看是否有粗糙的边缘或对转子的损坏，如果您需要一起更换垫片，那将是很昂贵的。

• 轮胎

• 由于这是英国的法律，我建议您使用测量设备，但轮胎上会有小螺柱指示磨损点（抱歉，如果有时间，图像将不会更新）

• 轮胎应始终均匀磨损，否则弯曲度调整可能会出现问题。

• 轮胎中不应出现像气泡一样的异常变形。

• 检查合金是否有裂纹。

• 最后的文件：

• 检查正确的文件

我会在有时间的时候更新它，到目前为止，这应该会有所帮助

轮胎深度计看起来像这样（亚马逊链接） -您可以在任何汽车商店购买。将绿色钻头按在轮胎上，然后将中间钻头推入胎面凹槽。顶部的滑动位会告诉您深度。买一个玩一下，看起来比解释容易！

您应该能够看到“磨损杆”-大胎面凹槽中间的凸起位。它们的深度为1.6mm，因此，如果与轮胎表面齐平，则会磨损。请记住，最小为1.6毫米-最好增加1.6毫米，许多人建议更换为3毫米。您还应该更换任何破裂或损坏的轮胎，或已使用6-8年以上的轮胎（希望对3年的汽车来说这不是问题！）寻找轮胎不均匀磨损的迹象（例如，轮胎磨损的一侧） （比其他方法更多）-如果对齐不正确，则会显示出来。如果车轮损坏（例如，路缘擦伤），请询问是否已检查对齐情况。

购买汽车时，您无法现实地检查三角带或密封垫，但要寻找任何明显的问题迹象。如果有泄漏，请检查泄漏源和泄漏源。如果事情看起来可疑，那就要怀疑了...一辆三岁的汽车还不需要更换安全带，除非它达到了天文里程，因此您不必担心。

寻找一辆平均行驶里程（每年约8-12k英里）且具有完整服务历史的汽车（我希望该年龄段的所有二手Mercs都能做到）

如果您有一个经验丰富的朋友可以与您相处，那就这样做-他们不仅可以为您提供建议，而且第二意见总是有用的。在测试驱动器上，请相信您的直觉，如果感觉有问题，可能是。检查Anarach列表中的内容。检查编号是否匹配（仪表板上的VIN编号和ID牌上的VIN编号应与注册文件上的VIN编号相同，并且发动机编号也应匹配）。检查任何未清财务-许多在线公司进行车辆ID检查，AA，RAC和HPI在英国最著名。如果经销商断言该汽车“无HPI”，则要求提供证明。

讨价还价是很主观的，这里不合主题。大多数经销商不会认为您很粗鲁，但可以说不！要求“扔”东西，例如更换新轮胎或进行修理是很常见的-在接受汽车之前，请检查它们是否已经完成！

检查电池需要电池测试仪并断开电池连接；其次，最好的方法是将汽车挂在正确的服务设备上，并确定它是适合汽车的电池，并使用设备和汽车上可用的任何测试协议，同时还要检查充电系统。

之后，使用“近距离目视检查”：非常仔细地查看它，确保它是正确的型号，安培数和电池类型。在查看特定型号的汽车之前，请先在线查找并查找出厂时应配备的电池。您应该确定它是AGM电池还是传统的铅酸电池。如果与原始型号不同，则根据规格是否合适-应具有更多的CCA和更多的CA（冷启动安培/启动安培），并且应具有相同或更高的安培数额定值（某些电池具有安培额定值）组类型是指电池的尺寸LxWxH，例如“ 42组”，但由于使用了多个系统，因此需要交叉引用并根据模型进行准备，否则，只需看一下东西，看看它是否适合电池盒，电缆看起来是否原始，状况良好，并且不会被硫酸铅晶体腐蚀。电池的外部应保持清洁，且不会损坏塑料或标签，并且似乎没有泄漏。

哎呀，您可以参加电池检测课程，这里总有很多东西要学习。但是这些基础知识应该有所帮助。在我居住的地方，在美国东南部，我可以花135.00美元购买宝马335i的电池。我将有选择。我的汽车上装有一台计算机，该计算机在安装电池时就已编程，可以由经销商或商店使用正确的设备和软件进行检查（实际上，汽车中有数十台计算机，它们都有自己的网络，可以使他们并与服务端口进行通讯。...）因此，电池不像其他东西那么重要。我喜欢有一辆“直式”汽车，它从来没有遭受过会造成车架损坏的残骸。您不仅应该驾驶汽车并对其进行测试，还应该在后面和旁边的另一辆汽车中骑行，看看它直接沿着道路行驶，

那是我的两便士。

我已经读过这篇文章，所以请原谅。

服务历史很重要。确保所有邮票都存在，并考虑致电加盖邮票的车库以确认是否进行了每次服务。

您在汽车上花了很多钱。

当您确定了最终的选择时，我会考虑花费几百美元并让RAC或AA对其进行检查。

他们还将检查事故损坏，除非您在车下，否则可能无法检查到。他们还会告诉您可能很快需要注意的事项。在讨论最终价格时很有用。

我通常会尝试找出谁以前拥有这辆车。

祝你好运。

正如尼克所说，有磨损指示器。大多数工具在侧壁上都会有小箭头，以向您显示指示条或凸起区域的位置。轮胎壁的一侧印有生产日期，标记为4位数字。前两个代表制造年份中的星期，后两个代表年份。起初可能很难发现，但可以让您了解轮胎的年龄。

奇怪的是，几乎没有答案对价格有任何建议。关于新车和二手车销售的一般规则是，有降低价格的空间，只有在特殊情况下，您才应支付要价。让我们看看答案是否被删除，因为我同意此站点的主要目的不是提供价格购买建议。但是我在此答案中包含的内容并不会很快过时，因此让我们看看。

当我购买当前的汽车（5万欧元以上的新车）时，我要求降低价格3％。我并没有要求更多，因为我知道我不是最好的客户，因为我没有用现金全额付清汽车，而且我有一辆旧车供经销商卖给别人。我几乎得到了我要求的降价幅度。我希望我已请求更大幅度的降价；我可能实际将价格降低得更大。

如果您用现金全额付款，并且没有旧的汽车要卖给卖方，那么您被认为是非常好的客户，那么您可以轻松地要求更多。

关于二手车，要走的路是准备一份您发现自己的汽车有问题的详细列表，并将其用作降低价格的依据。如果您出于某种原因只提供16k，我不会考虑以17 / 18k的粗鲁价格提供16k。只是不要期望最终价格降低1-2k（6-11％），您可能会遇到中间的某个地方。17 / 18k汽车的16k是您提供初始报价的一个很好的起点，您应该准备增加该报价。

但是，如果要购买二手车，我宁愿选择一辆不便宜的优质汽车，也不愿购买价格低廉的劣质汽车。因此，对于我要购买的汽车类型，我最初提供的价格可能会比该汽车的购买价格低8％（也许原因很少，通常是非问题，例如很快需要新轮胎或很快更换同步带）如果最终报价有5％的折扣，我将非常高兴，并且对3％的折扣感到满意。当用现金全额付款并且没有旧车可换时，这适用。

如果真正的维修费用未知，则在交易中包括维修是一个不错的选择。但是，如果您知道确切需要维修的地方，则最好在售后通过自掏腰包付款进行维修。尤其是在汽车需要新轮胎的情况下，如果您决定在哪里购买轮胎以及选择哪种型号，则可以有更多选择。

关于向卖方提供旧车的信息：在发达国家，专业销售二手车的交易成本约为3000美元/欧元（美元和欧元之间的距离足够接近，可以这么说）。销售二手车有人员成本，财产成本，责任成本，库存资本机会成本等。因此，如果您期望旧车的最终售价低于3000美元/欧元，则应将其直接出售给其他私人。对于这样的汽车，如果您以同一笔交易购买昂贵的新车，专业卖方甚至可以为您提供1000美元/欧元，但这是从您可能会获得的降价中获得的。因此，在这种情况下，最好将出售旧车和购买新车的交易分成两部分。