即使我已经加工了前转子并更换了后转子以及所有新的刹车片，制动时我的汽车仍会鸣叫。会是什么呢？

我拥有Toyota Soarer SC300（1994年），2JZ马达非涡轮3升发动机。该引擎可能无关紧要，但为后代提供。无论如何，前转子已经过加工并且在法律限制范围内，我的后转子也已更换，还有4套全新的Bendix刹车片。

这些都是在3个月前完成的。我不是沉重的驾驶员，也不是沉重的刹车。但是，最近，我的刹车确实开始发出刺耳的尖叫声，刺耳的刺耳的声音刺痛了您的耳朵。令人惊讶的是，并非总是所有时间都发生这种情况。

一位朋友告诉我，这可能是刹车灰尘甚至是尘土引起的，就像他有时做同样的事情一样。我应该担心这个问题，对此该怎么办？当然，我的前转子还没有磨损或刹车片已经磨损。

您将不得不适当地踩下刹车。要非常小心。

请 遵循以下说明http://www.zeckhausen.com/bedding_in_brakes.htm（后果自负）。一位朋友有一辆与您的汽车（IS300）类似的汽车，并且遇到了同样的问题。一旦我将转子固定好，噪音就会降到最低。

就像NoCarrier所说的那样，可能需要在垫子上铺垫。但是，我的sister子曾经制动过，即使还剩很多刹车片，但问题最终还是因为一块小石头卡在了刹车片垫板和转子之间，位于刹车片​​边缘的前面。垫。

您可以尝试在制动片的背面涂防粘润滑剂。还可以考虑润滑其他地方，以使制动衬块垫板可能与制动钳摩擦。只要确保使其脱离制动表面即可。

这具有防止垫片生锈到卡钳上的副作用，从而使以后的维护更加容易。

我通常使用这个：

http://www.permatex.com/products/automotive/lubricants/specialty_lubricants/Permatex_Anti-Seize_Lubricant_a.htm

有人已经顺便提到了这一点，但我认为值得更详细地描述。

我曾在98辆福特Escort上发生过同样的事情。我还尝试了他们在零件商店中出售的所有防颤音/杂音。什么都没用，直到我用陶瓷代替了垫子。但是请注意，它们可能会加速转子的磨损。对我来说，这不是一个大问题，因为刹车声令人无法忍受。

在Midas获得便宜的刹车后，我在2003 Acura TL中遇到了这种情况。我认为这是因为垫的材料与应该使用的材料不同，例如陶瓷和半金属。

铺垫当然是必要的，但是在我们的SLK350上，它同时使用了两个新的垫子和新的转子，以解决背面的可怕尖叫声。当安装了带有润滑垫板的新垫时，转子性能很好，但是尖叫声太大了。尖叫声持续了超过15000英里。安装了更多新的垫块，这次安装了新的转子，外观不再肮脏。恕我直言，旧的转子表面可能已经适应了某种垫片材料，并与新垫片不兼容。