3 制动系统是否应该支撑尽可能多的压力（用你的脚）给它？我想是的，但我很好奇是否有某种规格，甚至可能造成损害。 我最近的经历导致了这个问题...... 我试图出售一辆我用了几年的旧二手车（我认为）处于良好的工作状态。潜在的购买者正在检查事情并严重推动制动踏板。我们听到一声砰砰声，踏板踩到了地板上。我看着车下，果然有一股流动的水坑。沿着车轮的刹车线生锈了。 brakes braking — agradl source
2 当我的车刚刚大约10岁的时候，我非常努力地制动（我曾经踩下制动踏板最难）直接从一个尖锐的90左侧开始，我听到/感觉到一种柔软的“砰砰”声。制动踏板下降得更低，我失去了少量制动能力。结果是主缸中的一个密封件爆裂了。幸运的是，他们一直在用额外的密封件来建造它们（尽管容量略有减少），因为在60年代或70年代的某个时候...... :-) 我不知道它的测试，但因为它的年龄，它就会失去能力。你越努力，越接近那些（未知）限制。你努力的次数越多，你削弱这些部分就越多...... — Brian Knoblauch source
1 简短的回答：是的，在紧急情况下用力刹车会因失去刹车而受阻。答案很长：这是个案基础。简短的回答是“假设”要做的事情。实际上，它取决于零件的年龄，条件和质量。例如，一条带有其中一种金属编织物的刹车线，我怀疑它会承受一些严重的压力。 — 鲍勃罗伯茨 source
1 制造商限制踏板的移动。您可以在未连接的休息时进行测试 - 踏板将自由移动直至停止。 我假设制造商计划系统的方式使得你不可能在不放弃制动系统的情况下进一步推动踏板。断裂踏板应该能够处理任何形状良好的成人驾驶员认为正常的压力。这是一个很好的测试 - 你不想发现你在紧急制动中突然失败，你没有空余时间去思考“我现在是不是太努力了？”。 — Kromster source