2001款大众捷达1.8T油亮,但油位充满


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基本上情况如标题所述,油灯间歇性地亮起,但当我检查油时,它看起来已经满了。可能是什么导致了这个?


只是因为我们在这里获得了所有的经验水平,你确定你正确地检查了油吗?拔出棍子,擦拭,重新放入,拔出然后检查?
JPhi1618年

@ JPhi1618是的,正如你所描述的那样,我一直在检查它。
silvascientist 2015年

Answers:


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当油压低时,灯会亮起。如果油位很好,我会说你有一个错误的油压开关(或接触不良)或一个垂死的油泵。如果我是你,我希望错误的开关 - 这是一个便宜的修复。如果灯是间歇性的,则开关也更可能。

但是,如果灯只在怠速时打开并在增加转速时熄灭,那么泵也是一个嫌疑人。


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如果这是一个高里程发动机,除了磨损的油泵或故障的油压传感器,故障也可能由发动机内磨损的轴承引起。如果轴承磨损,可以使更多的油流过它们,这可能导致低油压。英里/公里的发动机怎么样?


发动机已经完成了130,000英里。
silvascientist 2015年

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大众油压传感器及其连接器存在常见问题。由于汽车是涡轮增压,我首先会更换发件人。如果这解决了那么好。如果没有,您需要让机械师获取压力读数。涡轮机开始烹调油并阻止通道一旦死亡就常见了。浪费时间不是一件好事。

发件人位置图


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有一个2000 VW Gti 1.8t,油压的发送单元往往泄漏。如果您的油上有油并且闪烁,请更换尾纤和发送装置。
Brandon Etsinger 2015年

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另一种可能性是在拾油器上几乎堵塞的过滤器。

那个时代的大众四缸涡轮增压发动机是用小型曲轴箱制造的,可能是因为汽车车身的空间挑战,这往往导致过热的油“结焦”,或在油系统内形成硬质钻头。这些钻头堵塞了油泵上的拾取屏,有时会导致发动机故障。这种堵塞可能导致偶尔出现低油压警告。


^^这是我对许多EA827发动机(这种发动机是其衍生产品)的经验。拉动油底壳并彻底清洁油拾取器滑动过滤器。这些往往会捡起油膜,然后堵塞。1974年Mk1高尔夫以上的一切都是常见故障。
史蒂夫马修斯
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