如何从金属上去除破损的钻头？

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我正在为我的定制浮子建立一个支架。我的1/4“硬质合金钻头折成3/4”钢板。

如何删除它？

tools metal drillbit

— 乔纳森·穆索（Jonathan Musso）
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你有照片吗？用什么做的？

— DucatiKiller

嘿，你去哪儿了？你有挖过那东西吗？

— DucatiKiller '16

@DucatiKiller Welding对于这个小地方并不理想。我最终将其粉碎了。

— 乔纳森·穆索

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如果您有焊工。

将金属棒与钻头以90度角焊接到钻头顶部。

然后，您可以将杆用作杠杆，以反转钻头。您可能需要几次用锤子在钻头的末端打孔并用锤子将其松开。

该钻头伸出多少？

IMO认为，即使有一点焊接飞溅溅到板上，也可以将其磨掉。看起来正在进行中。如果碎片碰巧焊接到板上，则可以磨一下以确保其自由。

我已经在很大的弹簧螺栓上使用了这个技巧，但从未使用过钻头，并且不确定在我的情况下是否可以将钻头焊接到杆上。

— 杜卡迪杀手
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我会尝试的。钻头根本没有伸出，它与板齐平。

— 乔纳森·穆索

残酷的，您认为无需将钻头和钻杆焊接到板上就可以拔下钻杆吗？

— DucatiKiller

我得试一试，这肯定是个难题。我不关心板是要焊接关闭的孔，就像我说它甚至不伸出一毫米一样。这将很有趣！

— 乔纳森·穆索

对结果感兴趣，请让我们知道它是如何工作的。

— DucatiKiller

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钻头有凹槽（侧面有凹槽）。尝试将钉子钉入两个凹槽中，然后用锁定钳抓住并转动。先用渗透性油润滑以帮助使用。

再三考虑-代替通常是非常柔软的钢钉，而是使用更坚硬的钢销...最容易找到的是钝钻头的刀柄，每个人周围都有一些钝的1/8“钻头。可以切掉有凹槽的部分，或直接使用它们。

— 卡玛什
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听起来不错。我会尝试的，让您知道结果如何！

— 乔纳森·穆索

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对于以前的答案！我过去经常做大卡车技工。使用两个精巧的锤子和两个冲头，其直径为钻屑槽的一半（“钻头”侧面的槽）。请朋友操作一套锤子，然后再打另一套。使用钻屑槽双方都将钻头设置在相反的方向，以与原始钻头操作相反的方向，以90度角将折断的钻头点对准。现在，你们两个都用锤子轻轻敲打（不需要重击），尝试尽可能地敲击。虽然时间并不重要，但确实有帮助！收集工具所花费的时间将比移除工具所需的时间更长！它将在大约30秒到一分半钟的时间内向后拧出。绝对每次都有效。“ CB”手柄为“ CookieMonster”，只需放松身心即可享受信息。

— 帕特·赖特
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理想情况下，使用重型螺钉/螺栓提取器。如果这不起作用，那么这是一个有用的演练，我最近遇到了有关如何从发动机缸体上去除损坏但不起作用的信息：http : //m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor-套装/ 50217437

http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-losing-your-m-1702042621

— 泰勒
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我认为，由于钻头已硬化，因此这将是无效的。那是真正的问题，坚硬的一点。

— DucatiKiller

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糟糕，忘了发布文章。我同意，要弄清楚它，您可能无法使用提取器。您可以去一家金属商店，让他们尝试在末端焊接一个翼片以将其拧松，但由于它已经硬化，因此您可能需要钻掉钻头。kes！查看文章thegarage.jalopnik.com/…–

— 泰勒（Tyler）

天哪，当他钻孔时，看起来好像金属屑直接进入了进气歧管？

— DucatiKiller

就像我说的，！我相信他必须拆开整个顶端才能卸下螺栓，而又不损坏发动机

— 泰勒（Tyler）

犯错误的喜悦。痛苦使我们变得更好。大声笑

— DucatiKiller

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如果钻头没有很好地卡在孔中，您可能可以将一些尖嘴钳的尖端滑到凹槽上，并用它抓住它。如果可以抓住它，请将其从孔中拧出。这对我有用，但问题不是很紧密。

— 潮爆
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尽管这是一个很好的建议（因此我的+1），但请记住，这只是一个1/4英寸的钻头……很小。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我以这种方式拔出的钻头是6毫米或8毫米，不记得是哪一个。大约是1/4“-3/8”。另外，您不需要将钳子尖端放太长，几毫米就足够了。

— squigbobble