喷油器密封泄漏

最近，我不得不卸下喷油器和燃油轨，以清理本田雅阁上的EGR端口。EGR端口全部被积碳堵塞。我用新的更换了所有旧的O形圈，垫环和进样器密封件。进样器密封件之一密封不正确。

• 我尝试仅使用干净的油将其密封，但没有效果。

• 然后，我尝试在喷油器密封件周围使用有机硅垫片制造商，但其效果不如润滑油。

我看到一个youtube视频，其中有人在用硅胶喷雾。看起来该喷射器进入的发动机上的金属部分不是很均匀。密封起来的最好方法是什么？由此产生的真空泄漏导致我的怠速上升（1.5-2k rpm），在使用制动器后情况变得更糟。

有没有更好的东西？

我曾经考虑过使用较重的机油，或者在垫子前放一个垫圈，以使喷油器密封上有更大的压力。

这是类似的喷油器的照片。我的模型没有绝缘子。

进样器密封件最有可能被撕裂。当密封件干燥安装时，通常会看到这种情况。

获取新的密封件，然后使用凡士林或硅酮喷雾剂等某种类型的润滑油重新安装，以免橡胶被推入到位时粘连和撕裂。

事实不灵后应用油或硅酮垫片制造商-O形圈应按照制造商的设计自行密封。