什么是“丙烷测试”？如何进行？
Answers:
丙烷测试用于查找ICE进气口中的真空/空气泄漏
以前我一直使用此测试，直到眉毛消失为止。
通过将丙烷施加到内燃机进气口的可疑空气泄漏区域，可以使用丙烷来发现真空泄漏。您正在寻找化油器或节气门体与气缸盖之间的漏气。节气门体之前的空气泄漏不是空气/真空泄漏，因为在节气门体或化油器之前没有真空会影响混合物。
这就是您所需要的。
小丙烷罐
计量机构设计为可固定在丙烷罐上
4英尺的橡胶软管
也许有些胶带
拿起软管，将其滑过割炬的末端。如果不合适，请使用胶带。
在开始之前，您将断开TPS（节气门位置传感器）的连接，以便ECU进入闭环模式，并且在尝试完成这一工作时，不会试图不断和细微地调节黄金比例14.7：1 AFR。
在汽车行驶时，打开丙烷，然后开始将橡胶软管的末端移至怀疑有空气泄漏的区域。您将想在可疑点上徘徊一会儿，以使任何氧气都被移走。当发动机开始吸取丙烷时，怠速将消除，甚至失火。这是有效的，因为真空泄漏正在吸入丙烷而不是氧气。
除非您做一些危险的事情，否则它非常有效。我让另一个机械师离开了丙烷罐，来到海湾寻求帮助。他正在自己的汽车上工作。他离开了丙烷，汽车开了。他想重设ECU并断开电池，这引起了............您知道故事的其余部分。此后，我再也没有使用过该技术。我认为，愚蠢行为助长了事故的发生，但是从那以后，我只使用了烟雾把戏和WD-40 / Carb Cleaner把戏。
我不会告诉你这张照片的用途
丙烷测试的一个版本可以用来测试坏猫
适用于配备OBD-II读取器以及Cat-Cat和Cat-Catλ传感器的车辆
所需物品
- 丙烷供应
- OBD-II阅读器
安全警告：请勿着火丙烷供应
丙烷在那里只是诱发丰富的条件。还有更多后续内容。
测试如何进行
该测试旨在测试催化转化器在短时间内“保持”氧气的能力。催化转化器无法存储氧气至少几秒钟，这表明猫没有发挥应有的作用。
脚步
使猫达到工作温度。
使用OBD-II读取器监控Lambda传感器电压。
- 前置猫传感器应在低电压和高电压之间循环（窄带为0.1-0.9 V）
- 猫后传感器应保持高电平（窄带为0.7-0.9 V）
。
如果猫后传感器无法保持肥大状态，则表明猫是坏猫-继续进行毫无意义。
如果后置目录保持不变，请继续执行步骤2。
将丙烷添加到进气口中。
猫前lambda传感器会在几分钟后读取丰富的信息（帖子的同上）
在稳定的浓催化前电压过一会后，停止供给丙烷。
这是测试的重要部分：
- 几天前，前猫应该读得很瘦（因为短期的燃油调整没有机会做到这一点）
- 如果后猫几乎立即（小于2秒）读到倾斜，则说明猫是坏猫
- 如果几秒钟后（例如6秒钟），后猫的体重下降，则说明猫是健康的