什么是“支柱”？

我听到很多关于A支柱或B支柱的说法...

• 这些是什么，它们的重要性是什么？
• 车辆中是否还有其他支柱？
• 所有车辆都具有所有支柱吗？

支柱是车辆上的垂直支撑。它们位于汽车上所有玻璃的周围。它们对于将玻璃固定到位并为车辆（主要是车顶）增加结构完整性非常重要。

“ A”柱将挡风玻璃固定到位。看一下这个表示。

“ B”柱从第一扇门的末端开始。它们通常为车辆的车顶提供实质性的结构支撑。大多数情况下，它们会束缚在车身框架上，并一直包裹到屋顶。根据设计，可能会连接多个部件以提高屋顶的完整性。它们还负责门的闩锁连接到车身的位置。

“ C”形支柱将车辆的后窗固定在适当的位置。

并非所有车辆都共享相同数量的支柱。例如，早期的Hardtop小轿车缺少B支柱。

这是上世纪60年代的庞蒂亚克的一个例子。如您所见，它的设计中只有A和C支柱。

豪华轿车可以具有5个以上的支柱，具体取决于其长度。

这是一个可能如何构造的示例。

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敞篷车使用支柱，但据我所知，它们不被称为“ A”支柱（除非对车辆进行了特定的修改，即，受福特敞篷跑车启发的福特运动跑车，因此也称为“ Coupester”）。

这是野马可转换支柱的示例。

什么是支柱

提到汽车的设计时，支柱主要有三种类型：A，B和C。汽车上的A支柱将前挡风玻璃的两侧固定在适当的位置。当您从前面直视汽车时，就会看到它们。当您沿着汽车的长度向后看时，B柱从驾驶员和乘客侧车窗的尽头开始。C柱将汽车后窗的侧面固定到位。

注意：一些汽车也有D柱，例如，地产汽车。D柱将汽车后窗的侧面固定在适当的位置，有时还可以用作后灯的外壳，例如指示器，制动器等。

为什么它们很重要

没有支柱，玻璃本身将无法支撑汽车顶盖的重量。它们为汽车顶部提供了牢固的结构，因此您可以使用车顶行李架将车窗向下滚动，甚至在车顶上承载重量（在大多数现代汽车上通常高达100公斤左右）。它们为要安装汽车的窗户提供了良好的基础。

另外，还有一点是，如果您在车顶上有一个中控台，例如灯光或电动天窗控制装置，那么用于这些豪华内饰的所有电缆都必须穿过一根支柱（通常是A支柱，但这又取决于汽车）。

所有的汽车都有支柱吗？

不。对于任何没有车顶的汽车，都不需要支撑任何东西的支柱。一个Caterham（没有屋顶的小型跑车）就是一个很好的例子，因为其中许多没有屋顶。

支柱是将汽车侧面连接至车顶的元件。敞篷车是我所知的仅有的几辆没有任何支柱的汽车。

支柱分为驾驶员侧和乘客侧。最前面的支柱是A，下一个支柱是B，依此类推。

例如，驾驶员侧A柱是驾驶员侧上最靠前的柱。

塑料盖通常用于布线电线和其他物品。如果汽车具有天窗，则A柱中有排水孔。B柱通常包含前排乘客安全带。