正确的电热塞操作


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实际上,使用现代引擎,它们可以而且确实在启动后就可以使用。我认为原因在Engine Builder Magazine上的这篇文章中已经很好地阐明了:

政府希望减少柴油发动机排放的柴油碳氢化合物和氮氧化物的水平。现在,这是电热塞的重要性所在。电热塞不仅在寒冷的天气启动时循环运转,以帮助发动机,而且在发动机启动后也如此,它们将继续循环以减少启动次数排放。这有助于减少大多数柴油发动机在寒冷的早晨起动时产生的烟雾。

需要重申的是,它们在发动机启动后开始使用,以减少排放和烟雾。启动后,燃烧室不会立即达到温度。物体加热需要一段时间,例如气缸盖,汽缸壁,最重要的是冷却系统。一旦这些事情变热,排放就应该存在,而电热塞就不再需要了。


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不可以。电热塞仅在较冷的温度下使用。电动机启动后,燃烧过程即开始,不再需要额外的热量。

就像融合一旦开始,它就会自燃!🍻


不要引用我,但据我所知这是错误的。汽车启动后,电热塞会停留更长的时间(可能是几秒钟),并且塞子灯熄灭后才能使发动机工作更平稳而不死。谁能确认?
我不知道我在做什么,

也许几秒钟...但不是很长...他们应该熄灭...
Dee
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