您如何取消抓住引擎？

我有一个较旧的发动机被抓住。这是1953年的Desoto Hemi。我如何取消抓住它？

我已经在插头上喷了深层蠕动泡沫，让它坐了几个星期。以及传动液。无济于事，这个坏男孩不会破解。

我试图在滑轮上使用管钳，并以10'实心钢管作为延伸。它不会动。我怀疑使用20'扩展名可能会有所帮助。

必须有一种系统的方法来扭转这种局面。

停止尝试摇动曲柄，并开始开始拆卸它。某件事是严重错误的，强制它只会破坏更多可能尚未被破坏的东西。尤其是如果您不知道是什么导致它首先被抓住的话。唯一比固定发动机烦人的是固定发动机，其曲轴前部的螺栓被剪断。避免麻烦。

首先，将曲轴从凸轮轴上拆下，看看下半部在从气门机构上拆下时是否可以旋转。看起来您已经完成了，所以继续下一步。

如果那不起作用，请脱下一个头，再试一次，然后脱下另一个。也许阀门和活塞真的互相撞得很重并且楔在一起？

接下来，取下油底壳并查看气缸孔。看到有趣的事了吗？没有？拆下油泵，从曲柄上拆下活塞杆，然后开始将活塞杆和活塞一一顶出。轴承有什么有趣的地方吗？活塞？缸壁？当所有的杆和活塞都抽出后，主盖，轴承和曲轴就脱落了。

然后，您可以开始检查气缸壁和活塞裙。这将告诉您为什么发动机被卡住。然后可以开始重建。

如果海泡沫和变速箱油不起作用，我将停止尝试起动发动机。如果强行使用发动机，则可能会损坏它。如果我不得不猜测，环的圆柱体壁上会积聚生锈。迫使活塞经过这些防锈环可能会划伤气缸壁或损坏防锈环。

我的建议是不要冒险。拆下发动机，检查是否可能冻结。

这就是我让沉没的引擎工作的方式。从字面上倒入到处都是加仑的柴油...通过化油器，加油器，从字面上注满它...柴油的工作就像wd40 ...让它静置几天，然后取出头部和火花塞。排干柴油，仅将4夸脱的油留在油盘中。尝试将扳手与飞轮相连，将其移动一次。现在，如果引擎状况良好，则它实际上可能会开始转动。但是您的环和轴承可能很坏，因此无论如何都必须对其进行重建。所以最好开始分解它。先离开，然后再向前盖。然后曲柄。目标是做最少的事情……但谁知道开始时有多糟糕。

我听说煤油会起作用。还没有尝试过，但是应该很好用，只是喷出锥形孔，让她坐下

淹没在WD-40中吗？它几乎没有生锈和粘滞的任何东西（尽管可能需要一些时间才能渗入狭窄的地方，因此“淹没”其中的想法）。