汽车常见的寒冷天气起因是什么？

根据北半球部分地区的当前天气，我可以想象有些人遭受各种与寒冷有关的车辆问题。

使汽车在寒冷环境中行驶会遇到哪些主要问题？

可以采取什么措施对车辆进行补救，以便更有效地在寒冷的环境下启动？

如果人们在寒冷的天气中困滞而无法上车，我们可以给他们什么简单的建议来帮助他们对车辆进行故障排除？

冰

人们最普遍的问题可能是将汽车停在低于0度的潮湿环境中时，会导致部分或全部窗户上结冰。要解决此问题，请参见此答案。

电池

另一个很常见的问题（最近发生在我身上）是，如果您的汽车电池状况不佳，那么汽车可能无法启动。这是因为启动汽车的过程需要最大的电流消耗才能使发动机最初翻转。这也是为什么当您打开引擎时大灯会暂时变暗的原因（假设它们首先是打开的）。

为避免出现此问题，您可以考虑购买a流充电器，以便在夜间使用，这样可以确保早晨起床时电池已充满电。如果这不能解决您的问题，因为电池电量流失的速度比预期的要快，或者在维修过程中电池状态不佳，则应尽快购买新电池-特别是如果您目前居住的温度始终低于零摄氏度。

如果您不想在a流式充电器上花钱（即使它们在大多数情况下并不昂贵，也不值得投资），但是您知道汽车电池的状况良好，因此不需要更换电池可以进行简单的起步，并依靠交流发电机在汽车行驶时保持电池中的电量。这是大多数人（包括我自己）会做的事情，尽管我碰巧没有a流充电器。否则我会用它。

• 正如已经指出的，主要问题是电池。在低温下，电池往往会断电，而对于寿命将尽的电池，这意味着您将没有足够的电流来转动发动机。

• 另一个问题是为发动机选择了错误的机油。机油根据其在特定温度下的粘度进行分级-第一个数字表示冬季温度（-18°C）的粘度，第二个数字表示工作温度（100°C）附近的粘度。例如5W-30表示-18°C下的SAE5机油粘度和100°C下的SAE30机油粘度。如果在冷冻温度下使用高冷粘度的机油（例如20W-40），则可能会出现曲柄变慢以及发动机中的重油引起的其他各种问题。通常在低于-20°C的温度下使用0W和5W油。

汽油发动机就是这样，但是柴油则更加易变。除了以前的：

• 普通柴油中包含蜡，蜡会在非常低的温度下固化，并使燃料变浓。这肯定会阻止启动，因此请确保您使用带有添加剂的特殊冬季柴油。
• 柴油中的蜡经常堵塞燃油滤清器。即使改用合适的柴油机，但为时已晚，由于燃油压力低，您可能仍然无法启动。
• 柴油发动机使用电热塞在低于几摄氏度的天气下开始之前，过程中和之后开始加热汽缸。这是必要的，因为块吸收了压缩过程中增加的大量热量并阻止了启动。如果其中至少有一个死亡，则在寒冷的天气中，很难或根本无法开始。

电池在不冷的情况下性能更好，因此电池第一次出现故障通常是在冷的情况下，所以如果您将其加热一点，则可能会启动汽车。这可能是汽车在阳光下坐了一段时间后神秘地启动的方式。

同样，要比冷发动机更难翻转冷发动机，因此需要更大的电流消耗。罪魁祸首可能是边际电池电缆连接。有时清洁连接会为您提供所需的额外汁液。如果电缆损坏，则可能需要更换。

有些车辆在设计时会将机油倒入油底壳，但是如果您将机油直接倒入汽缸盖，则可能会在其中倒入一些温油以润滑汽缸并更容易启动。

但对我而言，理想的应急解决方案是便携式电池，例如：http : //www.walmart.com/search/?query=jumper%20battery