如何卸下芯插头？（aka防冻塞）

我一直在从正在使用各种暴力等级重建的引擎上卸下核心插头。发动机缸体是铝制的，我想减少损坏它的机会。

在最小化损坏发动机缸体的风险的同时，如何卸下插头？

（示例是一个插头...不是我的引擎）

该视频证实了我的想法。

您需要三件事：

1. 一字螺丝刀
2. 锤子
3. 通道锁定钳（或ViceGrips）

拿起螺丝刀和锤子。将螺丝刀平放在冻结塞的底部。用锤子敲击螺丝刀，直到防冻塞“眼睑”（就像那个人所说的那样……这是防冻塞基本上在防冻塞孔中翻倒的地方，顶部将伸出）。用钳子抓住冷冻塞的顶部，将其从孔中滚出。这是冷冻塞子在“眼睑”位置时的样子以及如何用钳子抓住它的图像。

有时，真正腐蚀的金属不会像这样去除，或者在芯塞后面有一个唇缘不允许这样做。

有时您可以在其中钻一个孔，然后用自攻螺纹拧入螺栓，最终螺栓会碰到模块内部，并且插头会拔出。

或者，您可以在其中钻一个孔，然后将自攻螺钉连接到滑锤上。

正确的工具是一个防冻拉拔器。 钻一个小孔，拉出器的螺丝头将其抓住，然后将插头拔出。

虽然最常见的家庭技工使用的是螺丝刀（这种工具不好用，因为您不应该用锤子敲击螺丝刀）。
如有必要，请使用锤子或小凿子。小心一点，因为我见过人们将插头敲入方块并不得不将其捞出。

通常会在套件中找到该拉拔器，并带有用于重新安装新插头的正确插入工具。

在狭窄的发动机舱中，我使用了带锤子的开口扳手，它抓住了塞子的边缘并转动了塞子，因此可以用钳子抓住它并将其拔出。您必须找到合适的扳手尺寸，因为它必须是正确的扳手，以使密封唇的内部凹入并在锤打旋转时抓住它。