1981年福特f350新duraspark杀死了权力

试着开始我的旧81福特f350卡车，但翻身不会启动，有气，试过凝液等。

很好地注意到挡泥板上的goop 从duraspark点火模块开始。打开新的一个，打开点火开关，安全带灯亮，转动点火开始，安全带灯几乎熄灭，发动机不会翻转，起动器不点击，什么都没有。

当我放置一个新模块时，就好像电池实际上是deas一样。 关闭新模块，重新打开旧模块，发动机正常翻转，但没有火灾。

我已经在其上放置了4个不同的新点火模块，不会翻转，就像电池几乎已经死了一样。 注意：连接旧的点火模块后，我可以打开大灯，停车灯，转向灯等。 安装旧模块后，引擎也会翻转。

打开一个新模块，大灯或任何其他灯都不会亮，打开点火开关转向灯也不会工作。

每当我打开新的点火模块时，它就像电池一样几乎死了。 四个不同的新模块，同样的问题。

我放了黄色标签模块和蓝色标签模块，卡车对所有这些都做了同样的事情 原来在它上面的模块，当它运行之前有黄色标签和三个插头，其中一个插头没有插入任何东西，从来没有。

我尝试了相同类型的三个插头yello标签模块和两个插头蓝色标签模块（Orieley的节目是正确的） 重新打开旧模块，点亮工作，发动机翻转，但没有火灾。 尝试跳线圈，更换线圈，仍然是同样的问题。 猜测我没有因为模块坏而起火，但新模块会杀死所有电源。如果引擎不会翻新新模块，那么什么？ 请帮忙， 谢谢

听起来你在某些地方有一个糟糕的联系。旧的点火模块没有电流，因此当您打开点火装置时，有足够的电压来操作您正在打开的任何继电器，包括起动继电器。

然而，在连接新模块的情况下，显然会吸收足够的电流以在不良连接上产生大的电压降，这意味着没有其他操作。

您需要使用电压表来检查各种电路上的电压，以尝试找出连接不良的地方。这需要在连接新模块和点火开关的情况下完成。

我会开始检查每个保险丝的电压。因为它影响这么多的电路，它应该很容易找到。它也可能是一个糟糕的地球连接，但我认为更有可能是积极的一面。电池连接显然没问题，因为启动器工作正常。

点火开关也可能没有良好的连接，因此您可以检查开关两侧的电压。