每次我闲着时车都会关闭

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我的车目前有多个故障代码：

我的机械师说我们需要更换O2传感器并且它会修复它，但在线阅读各种文章告诉我，一个坏的凸轮轴传感器更有可能在怠速期间导致发动机停转。知道什么是最好的方法吗？

汽车：雪佛兰Spark 2010汽油

chevrolet stall spark p0031 p0037

— 阿南德
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凸轮轴传感器比坏O2更可能。EGR也可以。清除后代码会回来吗？

— 我不知道我

是的，这些是我清理并再次点燃引擎后的代码。

— Anand 2016年

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根据您的代码，唯一的主要是凸轮轴传感器，替换它并试一试。除此之外，上述代码中没有任何其他内容可以阻止您的引擎。

EGR会使检查发动机点亮，但发动机本身不会停止原因。加热器控制单元是为了乘客的舒适而不是为了发动机。

凸轮位置传感器并不像我记得的那么贵，我认为它大约是20美元。

— 凯西
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谢谢。我有点好奇你的观点是HO2S在那里为乘客而不是发动机。不止一个人告诉我，我需要更换两个O2传感器（错误代码P0031和P0037）以解决这个问题，并且这需要花费150美元左右，他们的观点是它控制着发动机中的氧气供应。

— Anand 2016年

我的意思是加热器控制单元，而不是氧气传感器。O2传感器测量排气中的氧气量，但不测量发动机的氧气供应量。首先更换凸轮位置传感器。

— kasey 2016年

我不同意@kasey。EGR阀门打开会导致大量真空泄漏并导致发动机停转。那个和凸轮轴位置传感器是你最可能的罪魁祸首。

— Mobius 2016年

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P0031和P0037都是加热器电路低压代码。虽然加热元件可能不好，但我先检查接线。两个传感器都应该从保险丝和PCM的控制信号获得电力。

至于P0342，这是另一个电路低压代码。您应检查PCM的5V参考电压，PCM的低参考电压/接地信号以及PCM信号。

请注意，凸轮轴传感器用于关联凸轮轴和曲轴，不会直接影响点火系统。

如果EGR阀被卡住打开，可能会导致汽车在怠速时停转。虽然我不确定这辆车是否真的有，但你必须在视觉上确认。我认为你的车有2个凸轮轴传感器，并使用气门正时来执行EGR功能。

— 本
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