我有ECU问题吗？

我的2001 Cabrio只闲着。我有一个质量/空气错误代码，但是我改变了它，没有运气。

我从一个正在运行的大众汽车交换了一个，另一个大众汽车正常运行，但我的却没有。

我让商店读取了代码：质量/空气，变速箱和速度传感器。我更换了变速箱和速度传感器，但仍然只是空转。现在我得到一个TPS代码。在运行大众的情况下交换掉TPS，并对其进行了修复。我付了1个小时的维修费后，就把它带到了大众汽车商店，以便对其进行闪存刷新/重新编程。机械师说TPS不好，所以我换了另一个，但是另一个大众车仍然运转良好，只有空转。我检查了电线和地面。我现在没主意了。

有人可以建议出什么问题吗？我有ECU问题吗？

听起来像是ECU问题。我建议以下内容，我在大众汽车上做过类似的事情。

首先从发动机空转开始，然后逐渐升至30 MPH（使用山坡，不限）。届时，巡航控制系统将开始工作。接合并使用“增加速度”按钮以高于怠速的速度建立操作。

如果那行得通，那么事情就可以追溯到TPS，并且由于您已经淘汰了TPS，因此ECU能够处理TPS（数字）信号，或者ECU与TPS的接口或布线。

使用巡航控制系统，您可以确定ECU不仅可以命令发动机提供怠速功率，还可以安装速度传感器等。

附带说明，这项技术用于在州际公路上将汽车运送数百英里，直到可以进行维修为止，因此这是有效的归途策略，TPS失败了。

附录1：我建议您尝试在没有TPS的情况下开车。具体使用我概述的技术。（但是，使用TDI会更容易。）通过在发动机空转的情况下换档，将汽车的速度提高到30 MPH。然后启动巡航控制系统。使用向上速度按钮控制速度的增加。刹车踏板将照常脱离巡航。如果巡航控制系统有效地控制了发动机，那么您的故障将指向TPS。话虽如此，TPS布线可能是断续的，或者ECU中的TPS接口可能是断续的。希望这可以帮助您进一步诊断。