几周不使用后，为什么轮胎会变平？

我的车是2007年的FIAT Albea 1.3升4门四门轿车。我认为这可能是“射击”版本。在土耳其制造（组装）。我一年使用6个月，但每次使用4-5周。当它存放/停放在我朋友的地方时，他保持发动机运转，但不驱动汽车。他总是必须更换车轮，放下备用轮胎，将flat胎带到修理厂才被告知没有爆胎！轮胎“无缘无故”变平，但是为什么呢？

您的车轮显然在某处泄漏。

在一些地方，您可能会发现与车轮有关的泄漏

• 施拉德（Schrader）阀门-您在阀杆内重新注入空气的施拉德（Schrader）阀门可能很糟糕，需要更换。

• 气门杆-schrader气门所在的气门杆在轮辋上的密封性可能不好

• 轮胎压力传感器-如果您有一个轮胎压力传感器，我没有抬头，但是很多车上确实有轮胎压力传感器。车轮密封可能不好。

• 胎圈-轮胎的内径与车轮相交的周围都需要一个光滑的表面。您可以在这里泄漏。

总体

以上任何点的表面损坏都可能导致泄漏。粗心的轮胎工人本来可以换轮胎。沿胎圈划伤，用一把钳子代替阀杆，并在阀杆孔中刻上一个缺口。

您可能需要一个新的轮辋，但是您必须拉动车轮并卸下轮胎，气门杆和压力传感器，以便对其进行良好的检查以确定泄漏的位置，并查看是否可以用一些砂纸将其修理好。在车轮的密封面上。

确定轮胎/车轮泄漏处的一种方法是将肥皂水制成溶液并将其放入喷雾瓶中。将车轮从汽车上取下，并在轮胎和车轮的每个表面上涂上肥皂水。气泡活跃的地方就是您的泄漏。我毫不怀疑提到的地方之一是@DucatiKiller。

希望有帮助！

找到缓慢泄漏的最佳方法是将轮胎浸入水中并寻找气泡。尝试找到一个足够大的木桶，以使轮胎直立地覆盖胎侧。将轮胎泵送至约35 PSI，然后将轮胎放入水中。慢慢旋转并注意是否有气泡。

这里有两个问题：

1. 轮辋可能生锈或沾满灰尘，这会阻止车轮和轮胎之间的良好密封。在这种情况下，应卸下轮胎，并仔细清洁轮辋，除锈和打磨光滑。然后应将轮胎安装并密封至轮辋。为此有多种技术，每种技术各有优缺点。谷歌。

2. 轮胎在压力下充满空气。空气由约78％的氮气，20％的氧气和一些其他气体组成。氧分子足够小，它们实际上可以穿过橡胶-缓慢但稳定。此外，氧气具有很强的活性-会腐蚀所有可能的物质。然后，空气中还有水分，这将加速任何腐蚀过程。为此，飞机和赛车的轮胎装有氮气。您将需要找到一个加压氮气的服务站。氮分子对（N2）太大，无法穿过轮胎壁（当然，除非橡胶掉下来），并且其中不包含水分。此外，在大多数气候的通常温度范围内，纯氮的膨胀和收缩量少于空气。我在一家进行换油之类的维修店放气了，并充了氮气。它的成本仅为16欧元（每个轮胎4欧元）。