在一辆较旧的汽车（尤其是1988年的BMW M5）在太平洋西北部的一个车道上呆了十年，等待引擎重建之后，我目前正在对其进行恢复。
我的油漆修复过程或多或少是从摩擦化合物开始的。消除最初的雾气后，我们注意到其下方的这些点：
它们不是世界末日，但是当光线照在它们上时，它们就很明显。
它们出现在屋顶上的簇中，大多数簇仅覆盖几平方英寸，但它们似乎在整个屋顶上分布均匀。大概有十个这样的集群。
到目前为止，我只检查了车顶，但是我认为它们会出现在整个车体上。
我认为它们是由一种或另一种天气引起的-您看到了雨，太阳，雪-您可以说吗-但是我能做些什么使它们消失吗？或至少有什么可以使它们缩小的？
我会比把它们涂上油漆的时间早一些，因为它看起来仍然不错，而且在汽车上花了更多钱，但我想让它看起来最好。
对于可能生锈的想法，那绝对也是我最初的反应。也就是说，我认为这很奇怪：
- 点非常硬，没有起泡或油漆碎裂。
- 汽车上的任何地方都没有裸露的金属或锈迹，除了后备箱中一些颇具侵略性的东西，但这远非如此，并且确实有油漆剥落和所有经典的东西。
- 除这些标记外，油漆的形状非常好。它仍然是库存油漆工作，但是非常平滑，没有损坏。
话虽如此，我知道生锈是棘手的，所以有100％的可能性。
其他一些图像：
更多@ cn.pngtree.com
因此，根据一些评论的建议，我用刀将其中一个打开。里面是棕色的，看起来很生锈。
但是，我仍然不相信！图案对于生锈是如此奇怪，除了例外，油漆的形状都很好。
我发现树汁的想法很引人注目-汽车在外面呆的大部分时间都坐在树下，而这些“团簇”很容易是由滴落引起的。这也解释了为什么我在门上找不到这样的标记，并可能解释了为什么引擎盖上只有一个标记（其树木覆盖率较小）。
至于清除透明涂层的想法，我相信这一点。尽管在其他任何地方油漆的形状都非常好（很抱歉，我真的很喜欢这辆车），所以似乎有点好奇，那就是问题所在。更不用说，它没有冒泡。我不知道这是否是透明涂层，但是我认为是的。我根本无法移动这些点，甚至用刀子都像在金属上（涂有油漆的）金属一样按压它们。
但是，我不能忽略我在那个发现的东西可能是生锈的。但是，无论是原因还是结果，我仍然不确定。
就其价值而言，就其生锈而言，确实很难分辨，但就我所能做到的而言，从近距离观察时，我真的发誓它们是在油漆之下，而不是在顶部。我无法想到如果不从地下升起，怎么会跌落（没有从内部升起的迹象，但从未有人知道）。
上面列出了，但是对于那些随后进行的编辑，我将更多照片上传到了imgur上的相册中。如果有任何帮助，请随时请求更多！我只限于自己缺乏创造力-乐于尝试尽可能多的有用功能。