我应该更换雪佛兰350上的活塞环吗？

由于某些曲柄问题，我最近免费获得了2015年生产的Chevy 350。我正在重建它，并且已经完成了引擎的拆卸。发动机本身只有200英里，是否有必要更换活塞头上的活塞环，或者我可以将它们留在那儿吗？这会导致压缩损失吗？

引擎只有200英里，我想只要您在气缸壁上看不到任何划痕或任何其他明显的损坏，就可以在引擎上使用相同的环。

话虽如此，一套普通的活塞环对于350或SBC来说便宜得多...只要您谈论的是Gen I SBC而不是Gen III SBC（LS1）（我知道，那些不完全是 350ci（只有346ci），但是，是的，把它扔在那里）。您可以从Summit那里获得整套的翻新套件，包括轴承，密封圈和垫圈，价格不到100美元（至少在发布此帖子时）。在只有200英里的路障上，我敢打赌，您甚至不必破坏气缸壁上的釉料，因为它可能仍具有很好的磨练性。

无论如何，您都必须购买垫圈套件，并且所有东西都已经向您开放，不把所有新零件放在那里真的没有任何意义。一劳永逸...第一次就做对了，您将不必再为它担心。

我将更换活塞环并检查活塞是否有损坏迹象。您已经在修理发动机上投入了资金。跳过如此重要的部分没有任何意义。确保正确准备了气缸表面。一个好的机械车间应该能够花很多钱来完成这项工作。

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如果仍要卸下活塞，是否要解决曲柄问题？当然不可以，因为在重新组装时，您将不得不在其中放上戒指。但是，如果它们在200英里前重建时被更换了，并且安装正确？真的没有意义。

您确定以前的所有者正确安装/打磨了气瓶吗？

如果您以前对做工有任何疑问？

我认为确保正确重建整个引擎是不费吹灰之力的。