所以我在过去的几个月里遇到过这个问题,当我第一次启动汽车时,转向Drive(自动变速器)并没有做任何事情。按下气体只会使发动机转动,就好像处于空档状态一样。向下移动到低速档(1和2)具有相同的结果。反向执行按预期,我可以备份没有问题。只有在几分钟的空转之后,这辆车慢慢地,几乎是勉强地拉开了。我检查了反式液体,我很好,我没有看到任何泄漏。由于我一直在处理这个问题,我确实注意到了一些事情。
1.只有当我的转速(在驾驶时)低于1000时,汽车才会移动。
2.首次启动汽车并转向驾驶时,我最初闲置在1500左右,然后当发动机变暖时,我会稳步下降,直到我开始移动(低于1000)。3.转速高达约4000转/分可缩短“预热”时间并将针头降至1000以下。
所以我的问题是(a)可能是什么原因?我的齿轮显然没有连接,直到一定的转速。为什么?(b)为什么我最初闲置高,然后稳步下降?
只是为了确保......你按照所有正确的步骤检查了反式液体?我知道,但人们常常尝试像石油那样检查它...
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JPhi1618 2016年
我要再做一次,只是为了确定。让我的发动机在空档中闲置几分钟,检查颜色,在手指间擦拭液体,擦拭棍子,蘸水并检查水平......对吗?
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纳撒尼尔戴维森2016年
这取决于汽车......很多。找到如何为您的汽车,或提出一个新问题。有些车很容易,有些需要商店才能做到。其中一个有一个新问题。
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JPhi1618 2016年
你的问题解决了吗?遇到类似的问题,您的问题可能会有所帮助。提前致谢。
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Vicky 2017年
一种类似于离合器组件中的摩擦片的声音可能会严重磨损。也可能是控制变速器的阀体被堵塞或损坏。既不能立即点击发动机转速相关性,也要查看是否在传动液中找不到微粒。
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Hari Ganti 2017年