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简短的答案是：否-并非没有制造商的诊断工具。
长答案是：也许。现代汽车的大部分（如果不是全部）外部和内部照明均由车身控制模块（BCM）控制。大多数（如果不是全部）开关也都连接到BCM。这提供了很大的灵活性。一个很好的例子是，如果您打开大灯或室内灯，则BCM可以在超时后覆盖并关闭它们，以防止电池耗尽。
另一个有趣的例子是转向信号灯的工作方式。在较老的汽车中，打开转向信号灯会关闭从电池到带有弹簧的部件的电路。当电流通过时，该弹簧将从热量中膨胀。一旦它充分扩展，它将打开电路，并且当它冷却时，它将收缩并再次关闭电路。操作中产生了我们都非常熟悉的咔嗒声。现代车辆的BCM中的软件控制转向信号，并模拟“喀哒”声（通常由组合仪表中的换能器控制）。
通过发出带有您要控制的照明灯ID的“输入/输出控制”诊断命令（如ISO-14229统一诊断服务中定义），可以通过OBDII端口控制（或启动）照明灯。问题是找到此ID，因为它们是车辆制造商特定的。仅制造商提供的官方诊断软件/硬件包含此信息。
通过为系统供应商特定范围（大约500个ID）中的每个可能的ID发送IO控制命令，可能会强行使用ID。这将需要大量的知识，时间和精力-但并非不可能。