因此,我的一个朋友给我发了这张照片,上面是他妻子的车(有些Infinity轿跑车)上发生的“爆胎”的照片。她说这只是突然发生,没有任何警告。
她说她尽快将车停了下来,但是由于那次严重的损坏,看来还必须发生其他事情。
是什么会导致轮胎的整个侧壁像这样分解呢?我不知道,但这些可能因为它是一个新的,好的车跑气保用轮胎。
因此,我的一个朋友给我发了这张照片,上面是他妻子的车(有些Infinity轿跑车)上发生的“爆胎”的照片。她说这只是突然发生,没有任何警告。
她说她尽快将车停了下来,但是由于那次严重的损坏,看来还必须发生其他事情。
是什么会导致轮胎的整个侧壁像这样分解呢?我不知道,但这些可能因为它是一个新的,好的车跑气保用轮胎。
Answers:
该轮胎在爆胎后很久才被开动
当胎面胎体像这样有胎侧分隔时,其驱动时间必须比要求的长。
当轮胎遭受压力损失并且汽车压缩轮胎上剩下的东西时,沿着胎侧会产生褶皱,如果被驱动,则会由于弯曲和相关的摩擦而变热。
一旦胎体变热,胎面部分将与侧壁分离,这就是这里发生的情况。
我不知道实际上是什么东西刺破了轮胎,但显然它开得太久了。
一言以蔽之的驾驶员
有时后轮轮胎故障并不十分明显,如果您直线行驶,则可能不知道后轮轮胎是否泄气。当然,这很糟糕,但这也是事实。
回答
压力损失过长后继续驱动。
公开问题
无法确定压力故障的根本原因。
你的朋友为什么不相信他的妻子?轮胎碰到坑洼或路缘石时可能炸毁了。她开车时没有注意到,直到它开始向侧面拉。大概一会儿,直到她找到一个安全的停车场。
上述情况令人难以置信?您和您的朋友应该放松并为她没事而高兴。井喷可以杀死你。
从轮辋的外观来看,似乎已经与某物接触……某物可能是一两个路缘石。如果是这样,这可能会削弱侧壁,从而导致灾难性的故障。考虑到其他因素,例如,如果轮胎压力低并且继续被驱动,那么这可能会加剧这种情况。炎热的道路/区域状况也可能会产生一些后果。
最重要的是,虽然我确定这似乎是您朋友的妻子自发发生的,但可能还有很多其他情况导致轮胎变成了橡胶熔体。与其让您的朋友用吹气的轮胎殴打妻子(象征性地),不如让他把轮胎更换,并感谢天堂,没有生命的损失。像在高速公路上那样发生爆胎,会使驾驶员几乎处于零控制状态。看起来她在将车辆停放在路边的过程中做得很好,没有伤亡或肢体。让您的朋友祝贺她的控制得当,并为此获得了一些布朗尼积分。
爆炸后,我已经将墙分开,只是在停下来所需的时间里。我的印象是,轮辋在行驶时将其切成薄片。
因此,它不需要花费很长时间。从高速公路的速度一直到在路边停车就足够了。
如果您不仅仅看胎侧,您会发现胎肩已经严重磨损。该轮胎远远超过了3/32,并且在大多数胎面花纹中都处于秃头状态。有轻微的拔罐表明习惯性通气不足3-6磅。另一个因素是它看起来像是低轮廓轮胎(尽管很难从这个角度确定),它受到充气不足的影响更大。侧壁支撑较少。当充气不足时,这又会导致更多的弯曲并增加热量。我敢打赌,如果您要问妻子或朋友,在转弯时感觉如何,当轮胎在负载下稍微左右滚动时,他们会使用海绵状。如果进行检查,它们将在其他轮胎的轮辋上看到许多微裂纹(大约2英寸)。它们应更换所有4个轮胎。
让我们看看其他一些线索。他们位于西南沙漠,经常做秃头,因为人们愚蠢地认为胎面只是为了控制水分。我敢打赌,他们必须开车数英里才能到达加油站,并且轮胎当时很热。
为了更好地了解通货膨胀,他们应该得到一个刻度盘轮胎压力表,为保持压力直到释放的那个花费额外的钱,以便他们写下这些数字。然后在日出前后测量所有4个轮胎。开车到加油站,并根据日出时/之前测得的冷压力向每个轮胎添加额外的空气。他们可能需要根据冷轮胎的低空状况,进行多日检查。另外,我愿意花5美元购买它们,它们通过锤击的侧壁逐渐散失空气。示例:该轮胎的低温为29,车辆标语为35。该轮胎比在车站读取的数据重6磅。
在回答您的另一个问题时,我认为它不是经过长时间驱动,而是将轮胎作为一个整体进行锤打,以致一旦胎侧失效,就好像是一条拉链一直撕开轮胎。您可以通过泪水上锯齿状的边缘看到它。层压板分离时会张开,但边缘仍然很脆,如果轮缘上有任何明显的距离,则会有细纤维被磨损掉。我敢打赌,如果不进行部分分割,内部也会被打败吗?