我朋友的妻子不告诉他什么(关于这个轮胎)?


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因此,我的一个朋友给我发了这张照片,上面是他妻子的车(有些Infinity轿跑车)上发生的“爆胎”的照片。她说这只是突然发生,没有任何警告。

她说她尽快将车停了下来,但是由于那次严重的损坏,看来还必须发生其他事情。

在此处输入图片说明

是什么会导致轮胎的整个侧壁像这样分解呢?我不知道,但这些可能因为它是一个新的,好的车跑气保用轮胎。



内侧壁与外侧壁是否有类似的损坏?
Criggie '16

后轮胎发生在我身上。我一定以80英里/小时的速度行驶了至少30公里,突然间我听到左后轮胎的快速持续撞击声。我立即停下来,发现轮胎完全崩裂,如图所示,并略有冒烟。降压的原因是一个小的金属尖峰。由于是后轮胎,而左轮胎是左轮胎(我们是从右行驶),所以我无法感觉到车辆的不平衡性。注意:我专门创建了这个帐户,目的是告诉您您(我的意思是您的朋友)的妻子可能没有说谎。;)
sampathsris 2016年

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对我来说,显而易见的是,要造成如此严重的损害,汽车上肯定有另一位乘客。
BooleanCheese

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@Krumia,感谢您的信息。似乎答案中的共识是发生了什么。在具有所有隔音和舒适悬挂功能的新车中,用on胎驾驶而不注意它比想象的要容易。
JPhi1618 '16

Answers:


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该轮胎在爆胎后很久才被开动

当胎面胎体像这样有胎侧分隔时,其驱动时间必须比要求的长。

当轮胎遭受压力损失并且汽车压缩轮胎上剩下的东西时,沿着胎侧会产生褶皱,如果被驱动,则会由于弯曲和相关的摩擦而变热。

一旦胎体变热,胎面部分将与侧壁分离,这就是这里发生的情况。

我不知道实际上是什么东西刺破了轮胎,但显然它开得太久了。

一言以蔽之的驾驶员

有时后轮轮胎故障并不十分明显,如果您直线行驶,则可能不知道后轮轮胎是否泄气。当然,这很糟糕,但这也是事实。

回答

压力损失过长后继续驱动。

公开问题

无法确定压力故障的根本原因。


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“有时后轮胎故障不是很明显”-是的!我曾经沿着70英里/小时的公路行驶约20英里,然后驶入加油站,进行了两次接力-一个后轮胎完全崩溃了。我在开车或刹车以关闭道路时没有任何感觉。那时,轮胎在重新充气和修补爆胎后幸存下来。一个工作的同事曾经以70-80 mph的速度行驶时失去了一个完整的后轮(车轮螺柱损坏),只有在后轮(从小小的山坡上滚下)超过他的车时才意识到这一点!!!轻载的FWD汽车在3个车轮上非常稳定。
alephzero '16

@alephzero我有一个平坦的后方类似的经验。这是一件奇怪的违反直觉的事情。您会认为这将是显而易见的!
DucatiKiller '16

对于那些想知道为什么这是“有时”的事情的人,请记住当一只腿短路时四腿桌子会发生什么。给汽车正确的提示,我敢打赌,您会注意到的。
candied_orange

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“比声明的更长”我看不到特定时间范围的声明。“尽快”的意思是“在高速公路的下一个出口”,这可能是相当大的里程,甚至只是一段距离,试图越过车道到达路肩。还是您说所需的距离太长,以至于不合理?
jpmc26 2016年

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@KromStern:Markdown允许我们将含义与格式分开。编辑引入了正确的含义。有关格式的投诉应发送给Meta上的开发人员,这些开发人员可以通过SE上的Markdown-> HTML翻译来负责帖子的样式。使用错误的含义来实现某些特定的瞬时格式设置与使早期网站开发陷入困境的方法相同!:)
莫妮卡(Monica)

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你的朋友为什么不相信他的妻子?轮胎碰到坑洼或路缘石时可能炸毁了。她开车时没有注意到,直到它开始向侧面拉。大概一会儿,直到她找到一个安全的停车场。

上述情况令人难以置信?您和您的朋友应该放松并为她没事而高兴。井喷可以杀死你。


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与其说“她在撒谎”,不如说是“造成这种情况的原因,因此不再发生”。他对可能发生的事情感到不安,很高兴没有发生任何不好的事情。
JPhi1618 '16

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它就是这样读的。为避免发生这种情况,您可以追溯到她所走的路线,并查看可能是问题的原因并进行讨论。可能是在建中,还是停车场未上漆的路缘石。
种族热

@racefever:他们在停车场涂路边石吗?(也许这是冬天的事情-加拿大在路边没有做很多事情,因为不能保证在雪下可以看到路边。我听说其他地方在路边上涂了门牌号,以帮助紧急服务定位房子更快。)
Mathieu K.

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从轮辋的外观来看,似乎已经与某物接触……某物可能是一两个路缘石。如果是这样,这可能会削弱侧壁,从而导致灾难性的故障。考虑到其他因素,例如,如果轮胎压力低并且继续被驱动,那么这可能会加剧这种情况。炎热的道路/区域状况也可能会产生一些后果。

最重要的是,虽然我确定这似乎是您朋友的妻子自发发生的,但可能还有很多其他情况导致轮胎变成了橡胶熔体。与其让您的朋友用吹气的轮胎殴打妻子(象征性地),不如让他把轮胎更换,并感谢天堂,没有生命的损失。像在高速公路上那样发生爆胎,会使驾驶员几乎处于零控制状态。看起来她在将车辆停放在路边的过程中做得很好,没有伤亡或肢体。让您的朋友祝贺她的控制得当,并为此获得了一些布朗尼积分。


同意,看起来可能是轮辋击打事件。
DucatiKiller

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爆炸后,我已经将墙分开,只是在停下来所需的时间里。我的印象是,轮辋在行驶时将其切成薄片。

因此,它不需要花费很长时间。从高速公路的速度一直到在路边停车就足够了。


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有趣。感谢您的观点,欢迎访问该网站。
JPhi1618 '16

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如果您不仅仅看胎侧,您会发现胎肩已经严重磨损。该轮胎远远超过了3/32,并且在大多数胎面花纹中都处于秃头状态。有轻微的拔罐表明习惯性通气不足3-6磅。另一个因素是它看起来像是低轮廓轮胎(尽管很难从这个角度确定),它受到充气不足的影响更大。侧壁支撑较少。当充气不足时,这又会导致更多的弯曲并增加热量。我敢打赌,如果您要问妻子或朋友,在转弯时感觉如何,当轮胎在负载下稍微左右滚动时,他们会使用海绵状。如果进行检查,它们将在其他轮胎的轮辋上看到许多微裂纹(大约2英寸)。它们应更换所有4个轮胎。

让我们看看其他一些线索。他们位于西南沙漠,经常做秃头,因为人们愚蠢地认为胎面只是为了控制水分。我敢打赌,他们必须开车数英里才能到达加油站,并且轮胎当时很热。

为了更好地了解通货膨胀,他们应该得到一个刻度盘轮胎压力表,为保持压力直到释放的那个花费额外的钱,以便他们写下这些数字。然后在日出前后测量所有4个轮胎。开车到加油站,并根据日出时/之前测得的冷压力向每个轮胎添加额外的空气。他们可能需要根据冷轮胎的低空状况,进行多日检查。另外,我愿意花5美元购买它们,它们通过锤击的侧壁逐渐散失空气。示例:该轮胎的低温为29,车辆标语为35。该轮胎比在车站读取的数据重6磅。

在回答您的另一个问题时,我认为它不是经过长时间驱动,而是将轮胎作为一个整体进行锤打,以致一旦胎侧失效,就好像是一条拉链一直撕开轮胎。您可以通过泪水上锯齿状的边缘看到它。层压板分离时会张开,但边缘仍然很脆,如果轮缘上有任何明显的距离,则会有细纤维被磨损掉。我敢打赌,如果不进行部分分割,内部也会被打败吗?


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我唯一能想到的是,侧壁在错误的高度或类似位置被路缘石破坏了。您可能要完全遗忘,以免注意到汽车的驾驶员侧后部不再位于轮胎上,而是位于胎侧上。我想这是更快的东西,比如下水道的排水口,路缘石,挖到侧壁的东西,别无其他。

但是很难说出到底发生了什么,因为损害掩盖了根本原因。可能是井喷后很长一段时间才将其打开。


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如果轮胎被路缘石破坏,那么轮辋没有刮擦和弯曲,又会如何呢?
加百利·迭戈

因为如果路缘石很低,或者击打一扫,它可能不会损坏轮辋本身。
cdunn '16

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我曾经停下脚步,以帮助一对轮胎损坏的驾驶者。在他们的情况下,他们有一个小的物体(如螺丝钉)卡在轮胎中。因此,看来它们的泄漏很慢,导致轮胎减压,直到轮胎壁脱出为止。

从图片中可以看到轮辋看起来不错,因此我没有理由相信有人在故障后长时间开车。

因此,我的猜测是很小的损坏会导致泄漏,导致泄漏时导致墙体迅速塌陷。


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我也有类似的经验,后轮胎在高速公路上分解。该车主要用于短途城市旅行。首先注意到了汽车后部的震动,然后到了肩膀来检查轮胎是否被加热并切碎了。也许大约半公里。我猜想即使轮辋边缘旋转几圈,都会掉进软橡胶中。另一个重要的事情是检查在侧壁上压花的其他轮胎的生产日期(可能只在一侧),它给出了生产的星期和年份。如果超过5年更好地替换所有部件,就像发生在前端一样,由于失去控制可能会非常危险。

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