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我什至被告知,当轮胎是新的时,您必须完成对中,这样它们才能使车轮均匀地坐着,并且磨损的轮胎会使对中过程无效,因为车轮随后将“对中”到磨损方式。
这不是真的; 轮胎的磨损方式对测量或调整没有影响。
如果车轮搁在地面上(或机器,等等),那么破旧的轮胎会使车轮弯曲吗?是业务人员真正依赖的问题还是逻辑上的谬论?
再次不正确。在对准机上,车轮坐在“转盘”上。这些使轮子可以在地平面的任何位置自由移动。这消除了磨损或变形的轮胎可能试图施加在支撑该轮胎的悬架部件上的力。
此外,是否真的建议每次购买新轮胎时都要进行校准?我已经看到不良的定位会给轮胎带来什么影响,因此,如果旧轮胎磨损均匀,我是否还要打扰?
如果旧轮胎磨损均匀,则无需检查对齐情况。
何时检查车轮定位。
1)发生可能会移动对准角度的事件。例如一个或多个轮子用足够的力撞击物体。
2)撞车损坏了车身或悬架。
3)更换了可能会改变一个或多个悬挂角度的零件。
4)过去一段时间,在此期间悬架的橡胶部件随着时间的流逝而松弛,从而使悬架下垂并移动。这个过程需要数年。
请注意,以上列表中未特别提及轮胎。#4最好在与轮胎更换相同的时间间隔内进行保养。因此,这足以对新轮胎进行校准。