大约一年前,我在轮胎上戴了金属气门嘴帽,因为我是个白痴。有一天,当我去给轮胎加气时,我发现瓶盖被抓住了。现在我无法解救他们。这是一个敏感的部分,所以我不能只让他们脱身。
我试过了:
液体扳手。
用钳子握住阀杆,并用另一把钳子旋转盖子。我使用了尽可能多的压力,感到既舒服又无聊。
我没有主意,因为蛮力方法会导致更大的问题。
关于如何在不造成进一步损害的情况下实现这些目标的任何想法?
编辑:
这些是橡胶杆,幸运的是它们没有压力传感器(我听说这使它们特别脆弱)
现在我知道为什么阀盖是塑料的
大约一年前,我在轮胎上戴了金属气门嘴帽,因为我是个白痴。有一天,当我去给轮胎加气时,我发现瓶盖被抓住了。现在我无法解救他们。这是一个敏感的部分,所以我不能只让他们脱身。
我试过了:
液体扳手。
用钳子握住阀杆,并用另一把钳子旋转盖子。我使用了尽可能多的压力,感到既舒服又无聊。
我没有主意,因为蛮力方法会导致更大的问题。
关于如何在不造成进一步损害的情况下实现这些目标的任何想法?
编辑:
这些是橡胶杆,幸运的是它们没有压力传感器(我听说这使它们特别脆弱)
现在我知道为什么阀盖是塑料的
Answers:
鉴于听起来它们已经生锈到阀杆,您可以尝试使用PB Blaster专门浸泡螺纹和整个区域。我已经看到它确实工作得很好,并且可能比Liquid Wrench更好。虽然这样做也很好。当我说浸泡时,是指过夜。并不是说您可以通过加热使它们松散,否则会熔化阀杆。
如果它们仍然不会丢失,您可以随时将其带到轮胎店,并用漂亮的塑料盖更换气门杆。
相信我,如果这是您有史以来对汽车所做的最坏的事情,那么您的表现还不错。总结经验,毫无疑问,我们都做得更糟。
如果使用某种渗透剂不能帮助松开瓶盖,则可以使用Dremel工具将其切下。您会稍微弄乱气门杆上的螺纹,但是当您换上新轮胎时,它们会更换气门杆,所以没什么大不了的。
我会切掉一侧,注意不要太深,然后尝试在刚切好的新通道中拧一字螺丝刀,撬开盖子。盖子应该是黄铜或铝制的,这样可以轻松快捷地进行切割。请注意,气门杆也是黄铜的,很容易切割,因此请小心,如果这是您首次尝试排气,请不要尝试。
我在其中1个上使用了Dremel,只用了2分钟就在顶部和1侧将其切成足以使其破裂的程度。就像其他人提到的那样,不要将其切得太深,也不会损坏阀门。我在必须更换气门的其他两个轮胎上各浪费了40美元。我真傻