为炎热或寒冷气候生产的汽车有区别吗？

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我有一个非常有趣的问题。我想购买新的大众捷达TDI 1.6 2015-2016。我在官方经销商商店找到了新车。但是有一个问题-这些汽车是在墨西哥为土耳其制造的。由于某些原因，他们在土耳其被拒绝，并因出售给乌克兰而被转移。这辆车比为乌克兰制造的车便宜。

听说热门国家和欧洲国家的汽车之间有一些区别。我的意思是座椅加热器和发动机冷却液等特殊功能。这就是问题所在。真的吗？在冬季（可能为-20摄氏度）的乌克兰气候下，此车的发动机能否正常工作？里面会温暖吗？

有大众汽车公司支持回答这个问题吗？

engine vw

— 缺口
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大众TDI排放丑闻让您完全担心吗？我在美国，所以我不知道所有的国际车型的细节，但你至少应该检查，以确保你住在什么国家，这些车都是合法的在卖。

— JPhi1618

这是我国的合法汽车。我认为这些车因为那个丑闻而被拒绝了。

— 尼克

为世界上极端寒冷地区制造的汽车出厂时均配有缸体和燃油加热器。

— 摩押

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无论如何，无论是否必须使用燃料加热器等燃料，都可能取决于当地气候法规的适用性。大多数较冷的国家对可以在一年中较冷月份出售的柴油进行管制，至少需要添加添加剂以确保在正常预期的气候条件下燃料不会胶凝。例如，在英国，夏季出售的燃料的凝点为-5C，但冬季必须低于-15C。

— MttJocy

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发动机将很好-汽车被设计为可以在世界任何地方的所有条件下工作。大众有一个测试中心，理论上可以测试他们的汽车和发动机在-40至150C的温度下工作（节省飞往芬兰和撒哈拉沙漠的飞行开发汽车）

汽车内饰水平会有所不同；例如，在炎热的国家/地区的汽车可能不会配备块加热器，而发往寒冷的国家/地区的汽车则不会配备空调（不要检查事实，这只是一个例子！）。

来自不同地区的汽车最大的问题可能是灯光-例如，如果我在英国，并在法国购买了汽车，则所有灯光都会偏向错误的一侧，因为英国在左边行驶。

对于您的具体情况，我会与经销商联系，并确保该车具有完整的保修。向他们询问是否需要块状加热器-如果尚未安装，请进行协商。我认为在经销商的全力支持下，您无需担心。

— 彼得康
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至少在几年前，大众汽车针对寒冷天气的修整选项是座椅加热，后视镜加热和绝缘电池盒。

— hobbs's

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即使在较凉的气候下，空调仍可用于对挡风玻璃除雾。

— 200_success '16

@ 200_success您如何使用空调对挡风玻璃除雾？在英国，我将风扇与加热器配合使用，以去除挡风玻璃内部的冷凝水。空调往往会产生相反的效果-在新加坡，由于空调将车内温度保持在20度，因此冷凝水从车窗的外面倾泻而下。您是否将冷藏空调（用于炎热的国家）与鼓风机（已安装在所有国家/地区）相混淆？

— 水平河圣

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@LevelRiverSt 空调用作除湿机。。

— 200_success '16

@LevelRiverSt许多更新的汽车（至少在美国是这样）将几乎全天候运行A / C，以消除和冷凝空气中的水分。这种+的热量确实增加了除雾和类似除雾的效率。例如，当我在马自达打开De-Fog时，即使外面是-5C，也表明AirCon处于接合状态。

— BrownRedHawk '16

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我以为即使有差异，仅更换冷却液并可能安装整体加热器就足够了。但是，就像购买其他任何车辆一样，对其进行检查当然也不会受到伤害，并确保在购买之前确保其运行没有问题。

— 乔尔·贝内特
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请注意，OP正在询问一种新的，可能是工厂全新的，具有最新模型年份的汽车。刚开始批量生产时，它不太可能出现任何严重问题，如果确实存在，则应由新车保修（OP希望能够得到）涵盖。

— CVn

您会感到惊讶-在加拿大这里，许多从美国进口的新车通常都没有配备加热器。例如，售往佛罗里达州某个目的地的车辆不太可能配备加热棒，但如果在密歇根州出售，则可能会有同一加热器。保修通常也针对特定国家/地区。例如：本田在美国涵盖了安全带的前生，而在加拿大，本田只在常规保修期内提供。保证金通常不会在国家/地区之间转移。

— 乔尔·贝内特

我会说交换冷却液和机油。

— 约翰·U

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据我所知，所有汽车发动机和功能都是相同的，但ECU（发动机控制单元）的映射却不同。可以为不同的区域市场定制ECU映射。大多数人可能不知道不同的ecu设置，因为它不可见。例如，东南亚（热带国家）的（SEA）欧洲和出口市场版本不同。这也应相应的区域经销商的要求。除炎热气候外，主要变量因素是燃料的等级，质量和燃料添加剂在不同国家有所不同。一些汽车制造商在获得正确的差异方面做得很好，但有些则不能，这可能会导致将来的寿命和可靠性问题。

— 亚历克斯
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就像其他人所说的，新车无论在冷热条件下都很好。美国的大多数旧车都好，因为美国的极端气温很高。汽车制造商希望汽车去德克萨斯州或加拿大。英国的旧车是为不列颠群岛设计的。当它们到达新西兰和澳大利亚等较温暖的气候时，会出现过热问题。一些英国发动机的冷却通道较小，这在利物浦可能不错，但在达尔文却不行。这种发动机在船上已被证明是不错的。早期BMC前轮驱动东西让折合器指向前轮，从而导致过热严重。

— 自闭症
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