制动管路如何连接到各自的配件？

我打算在2004 Hyundai Getz 1.3 Gsi上为后轮驾驶员侧轮更换制动管路的泄漏部分。制动软管的部分相对较短，一端连接到车轮，另一端连接到配件，然后该配件连接到一些柔性软管。

我打算用同等尺寸的铜管代替管线。但是，我不确定制动管路如何连接到两端的配件。这是什么类型的配件？可以重复使用吗？建立连接需要哪些工具/更换零件？

这是几张照片

让他们摆脱困境是最大的挑战。

我使用了很好的穿透力，将它们浸泡3-4天数次，使用高质量的刹车线扳手转动螺母，以防止刹车线螺母变圆，因为它们是软钢。便宜的刹车线扳手会使螺母变圆，购买合适尺寸，公制或美制的优质扳手。

在螺母侧使用刹车线扳手时，请使用另一侧的扳手以防止线扭曲。

如果螺母在旋转之前没有旋转，则必须使用丙烷或氧-乙炔炬将螺母加热至非常高的温度，使其冷却并再次加热，再进行几次以使螺母循环加热，然后重新浸泡插入圆柱体之间，则它应该转动而不会弄圆螺母。热量可能会损坏柔性线，但可能是使螺母松动的唯一方法，在这种情况下，请更换柔性线，以免造成战争伤亡。旧线断开后，确定您具有哪种喇叭形，螺母类型和线径。

卸下后，您将必须购买一些直径合适的钢制（非铜制）制动管路，并用钢管割刀切成一定长度，然后先滑动新螺母，然后在管路的两端进行适当的扩口，您需要购买制动管路扩口工具，并仔细遵循该工具随附的说明。钢制刹车线相当灵活，但弯曲时如果不小心会扭结，

在美国的零件商店中，销售各种长度的不同直径的制动管，这些制动管已预先扩口并附带螺母，只需剪下所需的长度并重新使用螺母并根据需要重新扩口即可。您需要确定旧管线的直径和所需的喇叭形螺母类型。有时预张开的长度具有正确的螺母，有时却没有，对于相同的线径，螺母可能具有不同的螺距-直径，如果您不损坏旧螺母，则可以重新使用它们。

刹车火炬有两种类型，倒转双火炬（最常见）和气泡火炬。要进行气泡扩口，您可以使用双重扩口工具，但跳过最后一个将扩口反转的步骤。

刹车线扩口工具套件：

气泡闪耀，可以在第二次双破的过程中完成

这是双火炬的三个步骤，要跳过火炬，您可以跳过第三步，正确地做一个火炬需要一定的练习，购买额外的线进行练习，直到您确信自己的火炬质量良好为止。

高品质的刹车线扳手，以达到最佳效果。

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就像@Ben所说的那样……它将具有带公制螺纹的双倒喇叭口。在线查找并找到匹配的确切零件（刹车线）。这将为您节省大量时间和很多痛苦。我会为您查找，但Getz并未在美国销售任何型号。大多数制造商出售单独的，预弯曲的制动管路。您可能很容易在现代经销商处找到一个。如果您没有任何弯管经验，我强烈建议您这样做。

但是，您要做的第一件事是在尝试断开任何连接之前，清除连接上的所有底涂层。它应该用坚硬的钢丝刷脱落。好像它被扔在行的两端。

将线分开时，请始终使用两个扳手，否则您将无法分开。您可能需要在两侧使用线扳手，因为通常组合扳手（扳手）的常规开口端有太多的凹口，并且会剥去连接器上的尖端。使用相同的两个扳手将其放回原处。如果不使用两个扳手，则最终会扭曲管子而不是将其松开。在它进入轮缸的另一端，您只需要一个扳手，但是可能仍需要一根线扳手才能将其卸下。

将其放回原处时，请确保线彼此之间是正方形（或成一直线），否则可能会产生交叉连接螺纹的危险，那么它将永远不会密封。如果不能轻松组合在一起，则需要将其退出，然后重试。