增加我的汽车必和必拓？

我有一个corsa，它非常缓慢且呆滞。这是我的第一辆车，感觉可以用它来踢一脚。这是我的规格，我对此有何建议？

我要说的是，除了更换引擎之外，配备1.3升涡轮柴油发动机的唯一现实选择是切屑调整/重新映射。即使那样，我仍会研究这种引擎的潜力，您会大大缩短其寿命。许多面向性能的修改都是可行的，但是我认为用这种引擎进行的投资根本不值得，因为收益将很小。它不是“踢”的正确引擎。

不幸的是，使用1.3CDTi并不能做很多事情-正如其他人所说的那样，请确保它处于最佳状态，但不会获得想要的“踢”。

我假设您还很年轻，并且在英国（链接至规格的英国网站）-您几乎可以肯定，任何改动都会使您的保险飞速发展，而不仅仅是汽车的性能。

提高发动机性能将分为两类：调整，增加空气流量，减少损失。

在执行任何操作之前，请确保您的引擎运转良好。更换油液，更换火花塞，确保制动器和悬架状态良好。您也许可以在网上四处查看，并找到一种高性能的ecu芯片，该芯片可以提供更强劲的燃油和火花曲线。提防您得到的东西，其中很多都是假的/垃圾的。

通常，增加空气流量是提高发动机性能的第一步。mod上的几个快速/简单/廉价螺栓是冷空气进气口，限制性排气较少。以下是常见部分的列表。

容易/便宜：
冷气进气-管道和锥形过滤器
排气总管
低限制排气-猫，消声器，管道

小一点更难，也更昂贵：
节气门体
进气歧管更大，
凸轮轴更运动

最大功率：
增加缸径和/或冲程，以获得更大的排量，
更高的压力
端口，
更大的阀
涡轮，增压器和/或亚硝酸盐

如果进行了重大更改，则可能需要升级其他零件以跟上并提供足够的燃料。我对您的车辆的细节了解不足，无法确切说明需要完成的工作。调整后的ECU可能会输送足够的燃料，而调整后的MAF可能会跟上空气流量的增加。您的库存ECU应该能够跟上较小的变化。

您可以看到的另一个地方是减少损失。我想到的是轻型驱动皮带轮和轻型飞轮。另外，您可以从汽车上卸下的所有重量都有助于加速。

总体传动比对加速也很重要。您可能希望增加此比率以提高加速度。您可能需要找到一个更接近传动比或更高最终传动比的变速器。您也可以减小轮胎尺寸。这两个变化都会牺牲MPG的力量。

在进行任何修改之前，我总是喜欢为使用相同工具的人们创建一个论坛，以了解他们所做的更改，有效的内容和无效的内容。有时您可以找到便宜的零件进行出售，这是查找特定于车辆的供应商的好方法。

如果您正在寻找价格便宜的非永久性改装件，并且拥有足够的HP，您会感到...

一种解决方案是在空气过滤器之前喷丙烷和亚硝酸盐。

丙烷作为额外的燃料燃烧，将增加功率，直至消耗掉所有氧气。超过该时间点，排气将开始真正冒烟。

然后添加亚硝酸以燃烧掉所有多余的燃料。

沃克斯豪尔Eco加速器在1.3 cdti发动机时速为150mph。功率提高到125bhp。bhp的任何增加都会花费金钱，引擎管理的费用为350英镑，约95bhp，包括egr disable。直通排气+ 5至10 bhp。这是时间和金钱上的昂贵，汽缸盖脱落，包括匹配10至15马力的涡轮歧管在内的全面移植工作。混合动力涡轮贵10至15马力。完全平衡的旋转组件和带连杆的活塞达到了0.5马力的功率，但运转良好。功率增加仅受您可以投入的金额限制。