购买撞鹿的汽车时要注意些什么？

我正在考虑购买一辆只有2年历史，行驶里程不错的汽车，价格比我预期的要低约1/3 ...但是CarFax上有事故。先前的主人撞了鹿，经销商告诉我这辆车很可能是由保险公司重建的。它没有被完全挽救。这辆车看起来不错，我已经进行了短暂的试驾，看起来还可以。我不知道该注意或注意什么。

我应该调查或询问什么样的机械问题，这些问题可能是严重的（隐藏的）问题？

我要问的是，汽车在维修时是否放在底盘架上。如果只是在钻井平台上待了一天，那显然足以使评估师/维修师认为这可能是注销。

如果没有放在底盘架上，接下来要看的是前底盘焊接的迹象，特别是散热器支撑和防撞梁。不过，某些现代汽车的散热器支架由塑料制成。

如果可以，请检查前照灯的对准情况，并检查将挡泥板固定在发动机舱侧面的螺栓周围是否有生锈。还要打开和关闭引擎盖，以确保它不会卡在任何地方且运转平稳。门也是如此，检查门堵塞之间的间隙是否均匀，并且在打开时它们不会发出声音或摩擦（这可能是外壳变形或面板安装不良的迹象）。

没有维修人员/评估人员的检查报告，很难确切地知道维修的程度。在澳大利亚，我们拥有可以对预购汽车进行安全检查的RAC。您在那里可能有类似的服务？AAA或什么？

购买前进行第三方检查可能会花费您100美元，但可能节省数千美元。

您说：“经销商告诉我这辆车很可能是重建的。” 经销商应该知道汽车已经过改装并获得了可挽回的所有权的事实，如果没有，那就走开。最重要的是，如果卖方行动缓慢，犹豫或不愿遵守您对车辆信息或使用车辆的任何要求，请走开。

在最常见的损伤鹿有关的事故是前保险杠，翼子板，大灯和，但小排量汽车的损伤可以很容易地扩展到引擎盖，挡风玻璃和车顶。如果鹿最终挡在挡风玻璃或屋顶上，也可能对内部造成巨大破坏。在试驾前，您应检查地毯下是否有卖家试图掩盖或扑灭的污渍或气味。一定也要检查后备箱...事故发生后人们尝试将动物带到兽医那里并非闻所未闻。

您还应该询问卖方是否有任何损坏图片。正如他们所说，图片价值1000字，而残骸图片则可以告诉您在哪里寻找损坏或伪劣维修工作。这也可能表明，损坏仅限于引擎盖，保险杠，挡泥板和前灯，但车身/喷漆工作足以将汽车全部损失。

以更长的试驾时间驾驶汽车，确保包括所有路况和高/低速行驶，以确保一切正常，并且不会发出过多的嘎嘎声或吱吱声（2岁的汽车不应有任何声音）。

此外，还要由经认证的机械师检查汽车（通常为60至100美元）。如果您在美国，美国汽车协会（AAA）会列出符合其服务标准的机械师。质量技师将能够告诉您哪些机械零件已损坏或已更换，并且汽车修理厂可以告诉您机架是否损坏以及维修情况。他们还会告诉您轮胎是否存在异常磨损（表明未对准，可能是由于残余的车架损坏所致），以及大多数磨损部件（制动器，液压油，雨刷等）的剩余寿命。

阀盖间隙不均匀

这些都是不好的维修工作的致命礼物-同样，检查间隙对于汽车是否太大或太小-尝试从与现有角度相似的角度获取照片以进行检查。还要检查门间隙，防尘套间隙，面板间隙是否未对准。

检查下面

如果可以，请尝试下车-如果您有机械头脑，则应该能够看到焊缝或坡道工作等“足够好”的维修工作

试驾

如果可以的话，请在各种不同的条件下（例如：IE高速公路，A公路，乡村小路，决斗车道，单车道，村庄，城镇）长时间试驾汽车。如果您是美国人，则相当于高速公路，郊区和市区内行驶以及介于两者之间的所有车辆。）。留意转向性能差，发出嘎嘎声，发出吱吱声，这是2y / o汽车所不希望的。

其他注意事项

尝试获取损坏的照片。损坏可能仅限于引擎盖和挡风玻璃损坏，但是如果车辆几乎被注销，则表明存在重大问题

快速检查的另一件事是屋顶-它看起来是否正确对齐？由于面板和结构的尺寸，严重损坏屋顶是注销的必经之路。

检查它

总体而言，经验丰富的人士无法与之相比。如果您有一个思维敏捷的朋友，请带他或她一起兜风，并得到他们的诚实意见。更好的是，看看您是否可以获得独立的维修人员，以对他们进行诚实的审查。

除了其他好的答案之外，您还应该检查压皱区域，通过查看发动机罩下方的挡泥板螺栓之间的位置，可以最轻松地检查该区域。在大多数车辆上，您应该会看到钣金中的工厂波纹。如果该金属看起来像曾经变形，涂漆或更换过，则应离开汽车。

至少检查以下内容：

• 油漆颜色匹配和面板对齐。站在车辆前方不远处，以确保左右两侧之间的均匀性。检查引擎盖/挡泥板下是否有过多喷涂（重涂）。如果看到任何过度喷涂，则维修很可能是次品。
• 在较新的模型车上，在引擎盖下，引擎盖，翼子板和其他主要车身面板上寻找小的VIN贴花纸。如果贴纸丢失或数字不匹配，则很可能是零件已更换。
• 检查散热器和冷却系统的硬件-我曾经看到一只鹿被埋在烧烤架中如此深的位置，它将散热器和冷却风扇完全推向模块。还要检查所有的油箱-冷却液溢出，清洗液，制动总泵：尤其是引擎盖下的任何其他塑料。
• 检查所有照明和信号灯，并注意周围的装饰/装配。
• 询问经销商安全气囊是否已展开和/或在仪表盘和方向盘上寻找更换的明显迹象。
• 仔细观察座椅下方和沿座椅横杆看是否有碎玻璃-通常除非车辆进行了专门的细部工作，否则如果玻璃碎了，将会有残留物/碎片。

完成所有这些之后，确定您对车辆的舒适度（足够多少就可以走开并继续看），或者如果可见标志，请使用整饰问题讨价还价，以获取较低价格或经销商的某种保证。保险公司在商业拍卖中清算这类汽车的次数比您预期的要多，经销商会抢购它们，进行最少的维修，并获得丰厚的利润。祝好运！

在此示例中，购买已受到保险索赔的车辆与其他任何车辆都没有不同。不幸的是，在汽车索赔行业（似乎在英国）似乎缺乏透明度，因此，作为购买者，您几乎没有有关修理细节的信息，因此很难就是否购买做出明智的决定。

几个月前，我以60mph（〜100kph）的速度撞上了一只鹿。幸运的是，我对损失感到幸运，但我绝对毫无疑问，我的保险公司会因年龄和价值而将其注销。以我为例，前保险杠的油漆损坏很小，但后面的支撑/防撞杆，机翼和塑料格栅都损坏了。这些都是螺栓开/关部件，对汽车其余部分的结构完全没有影响。我的车是旧的韩式4x4大车，因此侧面尺寸和重量都很小，我认为我的（宝马时代）Mini不会表现得那么好。

总之，除非您或您信任的人对可以看到的内容充满信心，并且对您无法看到的内容拥有可信赖的报告，否则我会走开。我认为在购买二手车时，我的自我感觉相对明智，但我以前也曾从“信誉良好”的经销商那里眼花the乱，还买了修理不好的柠檬。